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Pittsburgh's Inclines
Diese Postkarten mit Vintage-Fotos zeigen die Steigungen, die 1870 und 1877 von Immobilienspekulanten errichtet wurden, die hofften, aus dem unbebauten Land auf dem Gipfel des „Coal Hill“ (Kohlehügel) Kapital schlagen zu können, der seinen Namen den zahlreichen Kohleminen verdankt. Die Häuser in den Tälern und anderen tief gelegenen Gebieten konnten den Zustrom neuer Einwohner nach dem Bürgerkrieg nicht aufnehmen.
Mit Hilfe der für den Kohletransport in den Minen entwickelten Technik wurden die ersten Schrägaufzüge oder Standseilbahnen in der Region für den Transport von Menschen und Gütern gebaut und waren Teil der Allegheny Portage Railroad. Um 1900 waren die Steigeisenbahnen ein fester Bestandteil der Identität der Stadt. In den ersten Jahrzehnten des 20.
Jahrhunderts machten jedoch Autos und Lastwagen den Zugang zu den Hügeln von Pittsburgh relativ einfach. Vor der Einführung des Automobils gab es in Pittsburgh mindestens 15 Steigungen.
Heute gibt es nur noch zwei: die Monongahela und die Duquesne Incline. Zu den Bildern gehören Mount Oliver Incline, Duquesne Incline, Monongahela Inclines, Castle Shannon Incline, Penn Incline und Knoxville Incline.
| ISBN: | 9781540233707 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Hardcover |
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