Bewertung:

Das Buch wird von Porsche 911-Enthusiasten hoch gelobt, da es eine Mischung aus ansprechendem Text und beeindruckendem Bildmaterial bietet. Es ist eine wertvolle Ergänzung für alle, die sich für luftgekühlte Turbos interessieren.
Vorteile:Hochwertiger Inhalt mit ansprechender Schreibe, guter Vielfalt und Auswahl an Bildern, informativen Interviews und einer leidenschaftlichen Darstellung des Themas. Bestätigung durch prominente Persönlichkeiten aus der Porsche-Gemeinde.
Nachteile:Erfordert ein solides Verständnis der englischen Sprache, um den Inhalt vollständig zu verstehen.
(basierend auf 4 Leserbewertungen)
Porsche Air-Cooled Turbos 1974-1996
Der Rennsport verbessert die Rasse, sagt ein Sprichwort, und keine Marke hat dieses Ziel so beharrlich verfolgt wie Porsche. Porsche setzte die Turboaufladung 1972 bei seinen Rennwagen ein, und innerhalb eines Jahres hielt diese Technologie Einzug in die Serienfahrzeuge: Der erste straßentaugliche 911 Turbo wurde 1973 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt.
Johnny Tipler erzählt die Geschichte der luftgekühlten 911er mit Turbolader, beginnend mit den Rennwagen 934 und 935, die 1974 den Typ 930 hervorbrachten. Vom 930 wurden über 21.000 Fahrzeuge verkauft, bevor er 1990 durch den 964 Turbo und 1995 durch den 993 Turbo abgelöst wurde.
Mit 300 Farbfotos, von denen viele eigens vom renommierten Fotografen Antony Fraser aufgenommen wurden, präsentiert Porsche Air-Cooled Turbos 1974-1996 auch exklusive Interviews mit Klaus Ludwig, Jochen Mass und Nick Heidfeld und enthält vollständige Spezifikationstabellen für jeden wichtigen Modelltyp. Das Vorwort stammt von Alois Ruf.