Privatizing Transportation Systems
Die Privatisierung begann in den 1970er Jahren mit der Deregulierung einiger Unternehmen durch Carter und nahm mit der Thatcher-Regierung im Vereinigten Königreich, der Reagan-Regierung in den Vereinigten Staaten und vielen kommunistischen und sozialistischen Ländern zu. Ein Bereich, der bei der Privatisierung eine Rolle spielt, ist das Verkehrswesen - Flughäfen, Wasserhäfen, Straßen und öffentlicher Nahverkehr.
Privatisierungen können bei der Finanzierung, dem Bau, dem Betrieb und der Instandhaltung des Verkehrssystems durchgeführt werden, wobei die Hauptmotive die Überzeugung sind, dass der private Sektor effizienter sein kann als der öffentliche Sektor, und weil die öffentlichen Mittel aus verschiedenen Gründen immer knapper werden. Der Schwerpunkt liegt auf Ideen und Innovationen zur Ausweitung der privaten Rolle im Verkehrswesen. Im Einzelnen geht es um Ideen und Innovationen für die Ausweitung der Rolle des Privatsektors bei Verkehrsprojekten in den USA, die private Finanzierung des städtischen Verkehrs, die Privatisierung von Flughäfen, die Verbesserung von Wasserhäfen, gebührenpflichtige Straßen und die wettbewerbsorientierte Auftragsvergabe für Verkehrsdienstleistungen.
Zu den namhaften Autoren gehört der Mitpreisträger des Wirtschaftsnobelpreises 1996, William Vickrey. Das Werk richtet sich an Wissenschaftler, die sich mit den wirtschaftlichen und politischen Aspekten der Privatisierung befassen, an Geschäftsleute, die sich für potenzielle Möglichkeiten interessieren, an Behördenvertreter und -mitarbeiter sowie an politische Entscheidungsträger.
| ISBN: | 9780275948078 |
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| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 1996 |
| Seitenzahl: | 352 |
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