Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch bietet eine gut recherchierte und aufschlussreiche Untersuchung der Politik und der Operationen der RAF während des Zweiten Weltkriegs, insbesondere zwischen 1942 und 1943. Es verdeutlicht das Fortbestehen veralteter Ansichten des Luftfahrtministeriums und deren nachteilige Auswirkungen auf die militärische Strategie und die Ergebnisse. Baughen kritisiert die Besessenheit des Luftministeriums von strategischen Bombenangriffen auf Kosten einer wirksamen taktischen Luftunterstützung und argumentiert, dass dies die britischen militärischen Anstrengungen auf verschiedenen Kriegsschauplätzen beeinträchtigte. Während das Buch für seine detaillierten Recherchen und seine fesselnde Schreibweise gelobt wird, weisen einige Rezensenten auf einige Ungenauigkeiten und einen Mangel an Berichterstattung über bestimmte Bereiche hin.
Vorteile:⬤ Eine gut geschriebene und recherchierte Darstellung der RAF-Politik in einer turbulenten Zeit des Zweiten Weltkriegs.
⬤ Fesselnde Analyse des Konflikts zwischen der Ausrichtung des Luftministeriums auf strategische Bombenangriffe und den Bedürfnissen der Boden- und Seestreitkräfte.
⬤ Zeigt wichtige historische Lektionen über militärische Strategie und organisatorische Ausrichtung auf.
⬤ Gelobt für originelle Forschung und außergewöhnliche Details.
⬤ Positive Aufnahme für das Engagement des Autors für die Leser.
⬤ Einige faktische Ungenauigkeiten in den Einschätzungen des Autors, insbesondere in Bezug auf die US Army Air Force.
⬤ Das Buch neigt dazu, sich stark auf theoretische Konzepte zu konzentrieren, wodurch die praktischen Implikationen in einigen Fällen möglicherweise unterbetont werden.
⬤ Die Auswirkungen auf das Küstenkommando und die Atlantikschlacht, die nach Ansicht einiger Leser stärker hätten berücksichtigt werden können, werden nur begrenzt behandelt.
(basierend auf 3 Leserbewertungen)
Originaltitel:
RAF at the Crossroads: The Second Front and Strategic Bombing Debate, 1942-1943
Inhalt des Buches:
Die Ereignisse des Jahres 1942 markieren ein entscheidendes Jahr in der Geschichte der britischen Luftstreitkräfte. Mehr als zwei Jahrzehnte lang hatte die Theorie, dass Langstreckenbomben Kriege gewinnen könnten, die britische Verteidigungspolitik beherrscht. Die große Mehrheit der für die RAF bestellten Kampfflugzeuge sollte entweder feindliche Städte bombardieren oder den Feind davon abhalten, britische Städte zu bombardieren. Konventionelle Armeen und die sie unterstützenden Luftstreitkräfte galten als überholte Form der Kriegsführung.
Im Laufe des Jahres 1941 verdichteten sich die Hinweise, dass die britische Politik falsch war. Es war klar geworden, dass die Bomberoffensive der RAF gegen Deutschland bis zu diesem Zeitpunkt nur sehr wenig erreicht hatte. In der Zwischenzeit wurden die Kriege in Europa, Afrika und Asien nicht durch schwere Bomber entschieden, sondern durch Armeen und die sie unterstützenden taktischen Luftstreitkräfte. Großbritannien hatte nie die Mittel gehabt, sowohl eine große Armee als auch eine strategische Bomberflotte aufzubauen.
Es hatte immer eine Wahl treffen müssen. Jetzt schien es, als hätte das Land die falsche Wahl getroffen.
Zum ersten Mal seit 1918 begann Großbritannien ernsthaft über eine andere Art der Kriegsführung nachzudenken. War es zu spät für einen Wechsel? War ein strategischer Bombenangriff die einzige Option für Großbritannien? Könnte das Vereinigte Königreich seinem sowjetischen Verbündeten mehr helfen, indem es in Frankreich einmarschiert, wie Stalin es so vehement forderte? War dies 1942 noch möglich?
War es an der Zeit, mit der Entwicklung einer völlig neuen Generation von Kampfflugzeugen zur Unterstützung der Armee zu beginnen? Sollte die RAF über spezielle Bodenangriffsflugzeuge und Luftüberlegenheitsjäger verfügen?
Die Antworten auf diese Fragen, die hier von dem Luftfahrthistoriker Greg Baughen untersucht werden, sollten die Entwicklung der britischen Luftstreitkräfte in den kommenden Jahrzehnten prägen.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781526795342 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2021 |
| Seitenzahl: | 264 |
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