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Das Buch 'Royal Air Force Fighter Command Losses of the Second World War: Vol. 1 - Operational Losses: Aircraft and Crews 1939-1941“ von Norman L. R. Franks gilt als unentbehrliches Nachschlagewerk für Forscher, die sich für die Verluste des RAF Fighter Command im genannten Zeitraum interessieren. Es enthält umfassende Angaben zu den Verlusten, einschließlich Daten, Flugzeugtypen, Piloten und Gründen für die Verluste. Allerdings deckt es nur den europäischen Kriegsschauplatz ab und schließt den Mittelmeer- und den afrikanischen Kriegsschauplatz aus.
Vorteile:⬤ Umfassende Referenz
⬤ liefert detaillierte Informationen (Datum, Geschwader, Flugzeugtyp, Pilot, Grund für den Verlust)
⬤ unverzichtbar für die Erforschung der Luftfahrt des Zweiten Weltkriegs
⬤ aktualisierte und ergänzte Version ist verfügbar
⬤ liefert eine ernüchternde, aber gut recherchierte Darstellung der Verluste.
Beschränkt sich nur auf den europäischen Kriegsschauplatz; umfasst nicht die Kriegsschauplätze im Mittelmeer und in Afrika.
(basierend auf 13 Leserbewertungen)
RAF Fighter CMD Losses Vol. 1: 1939-1941: Of the Second World War
Zwischen 1939 und 1941 verlor das Fighter Command rund 1.000 Flugzeugbesatzungen. Die Gründe und Umstände für diese Verluste werden im Verlauf der entscheidenden Kampagnen dargestellt.
Vierzig Illustrationen ergänzen die Angaben zu den Verlusten, und die Anhänge enthalten die Einsatzbefehle des Jagdkommandos zu entscheidenden Zeitpunkten des Konflikts sowie Einzelheiten über den Aufbau der Nachtjagdstaffeln im Jahr 1941 und eine Liste der Geschwaderführer. Im August 1939, am Vorabend des Krieges mit Deutschland, war Großbritannien schlecht vorbereitet und das Fighter Command konnte nur 37 Einsatzstaffeln aufstellen, um dem Feind entgegenzutreten. Nach einem kurzen Feldzug in Norwegen, der tapferen, aber katastrophalen Schlacht um Frankreich und dem Rückzug über Dünkirchen stand Großbritannien allein da und wartete.
An der Spitze der britischen Verteidigung stand zu dieser Zeit das RAF Fighter Command mit seinen Hurricanes, Spitfires, Blenheims und einigen veralteten Gladiators. Der unvermeidliche Angriff begann, und irgendwie, trotz der enormen Überlegenheit, schlugen die Piloten, die als die weltberühmten „Wenigen“ unsterblich wurden, die Luftwaffe während der frenetischen Luftkämpfe zurück, die im Sommer 1940 in der „Schlacht um Großbritannien“ gipfelten.
Da es Deutschland nicht gelang, die RAF zu besiegen, und es sich entschloss, Russland anzugreifen, konnte sich Großbritannien konsolidieren, neu aufbauen und dann in die Offensive gehen. In diesem Buch werden die operativen Verluste Tag für Tag aufgezeichnet, wobei die betroffenen Einheiten, die beteiligten Besatzungen, der Flugzeugtyp, die Seriennummer und, soweit möglich, die Kennbuchstaben angegeben werden.