Bewertung:

Das Buch besteht aus den Memoiren eines RAF-Piloten aus dem Zweiten Weltkrieg, die sowohl Kampfbeschreibungen als auch persönliche Anekdoten über das Leben während des Krieges enthalten. Während einige Leser die offene und unorthodoxe Perspektive zu schätzen wussten, kritisierten andere, dass der Schwerpunkt auf den unappetitlichen Verhaltensweisen des Autors liegt und nicht auf den Kampferfahrungen oder Details über das Flugzeug. Insgesamt sind die Meinungen geteilt zwischen denen, die das Buch unterhaltsam und aufschlussreich fanden, und denen, die es für enttäuschend und schlecht strukturiert hielten.
Vorteile:⬤ Bietet einen offenen und ehrlichen Bericht über die Erfahrungen eines Piloten im Zweiten Weltkrieg.
⬤ Bietet einzigartige Einblicke in die RAF und die Hawker Tempest.
⬤ Beschreibender Schreibstil, der den Leser auf die Reise des Piloten mitnimmt.
⬤ Einige Leser fanden den Humor und den informellen Stil ansprechend.
⬤ Die begrenzte Literatur über Tempest-Piloten macht dieses Buch zu einer wertvollen Ergänzung.
⬤ Konzentriert sich mehr auf das persönliche Leben und Fehlverhalten des Autors als auf Kampf- oder Flugzeugdetails.
⬤ Enthält schlechte Rechtschreibung und Grammatik, was das Leseerlebnis beeinträchtigt.
⬤ Einige fanden die Erzählung unorganisiert und unstrukturiert.
⬤ Zahlreiche Berichte über den Alkoholkonsum und das negative Verhalten des Autors erwecken einen unangenehmen Eindruck.
⬤ Viele Leser erwarteten mehr militärische und operative Details.
(basierend auf 18 Leserbewertungen)
Tempest Pilot
Jimmy Sheddan war einer der vielen Neuseeländer, die der RNZAF beitraten und dann ihr Heimatland verließen, um nach England zu kommen und im Zweiten Weltkrieg gegen die Feinde Großbritanniens und seines Reiches zu kämpfen. Anhand seiner Erinnerungen können wir etwas von den Strapazen des Krieges miterleben, denen sie ausgesetzt waren.
Wir können aber auch lesen, wie viel Spaß diese Männer trotz der Gefahren und Opfer des Krieges hatten. Diese Eigenschaft macht sein Buch für uns ebenso interessant wie die Leistungen der Flieger, mit denen er zusammen diente. Während des Krieges stieg Jim Sheddan vom Rang eines Pilotenunteroffiziers zum Staffelführer der 486 Squadron auf, eine beachtliche Leistung.
Nachdem er zunächst mit Spitfires und dann mit der Typhoon begonnen hatte, wurde Jim Sheddan zu einem Experten für die Hawker Tempest und erhielt das DFC. In vielerlei Hinsicht ist sein Bericht etwas ganz Besonderes, denn er überlebte unter anderem 19 Stunden in einem Schlauchboot vor der französischen Küste, eine Bruchlandung in einer Tempest nach einem Kampf mit einer V1-Fliegerbombe und den Vormarsch über Nordeuropa in den letzten Kriegswochen.
Nur wenige Tempest-Piloten haben ihre Geschichte erzählt, aber Jim hat es getan, und zwar auf eine ehrliche, zurückhaltende Weise, die verblüfft und fesselt. Mit einem Vorwort von AVM J E Johnnie Johnson, CB, CBE, DSO und 2 Bars, DFC und Bar; und einer Würdigung von Group Captain Johnny Iremonger DFC“.