Raf Tanker Navigator

Bewertung: ⭐⭐⭐⭐⭐  (4,1 von 5)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch bietet einen Bericht über eine Karriere in der RAF, wird aber wegen seines Aufbaus und seiner inhaltlichen Ausrichtung kritisiert. Während einige Leser es fesselnd und nostalgisch fanden, vermissten andere die erwarteten Details über Navigationsaufgaben und Flugerfahrungen.

Vorteile:

Einige Leser fanden das Buch interessant und aufschlussreich, insbesondere diejenigen, die sich für die RAF interessieren. Die Erzählung bietet einen nostalgischen Rückblick auf die RAF-Zeit und enthält interessante Fakten.

Nachteile:

Viele Rezensenten bemängelten, dass das Leseerlebnis langweilig und langsam war, weil die Erzählung abwechselnd in der ersten und dritten Person erfolgte. Es wurde wenig Wert auf fliegerische Details und Navigationsverfahren gelegt, der Schwerpunkt lag eher auf dem gesellschaftlichen Leben und persönlichen Anekdoten, was die Erwartungen des Lesers nicht erfüllte.

(basierend auf 7 Leserbewertungen)

Inhalt des Buches:

Dieses Buch gibt einen seltenen Einblick in das Leben innerhalb der Tankflugzeugstaffeln der Royal Air Force, betrachtet durch die Augen von Tony Golds, einem der dienstältesten Navigator/Plotter der R.A.F.-Tankflugzeugflotte. Während seiner vier Jahrzehnte währenden Dienstzeit flog er in Dutzenden von Flugzeugen buchstäblich Tausende von Stunden und legte mehr als zwei Millionen Meilen zurück.

Ursprünglich bestand die Hauptaufgabe der ersten Tankflugzeuge (Valiants) darin, die legendären English Electric Lightning-Abfangjäger zu bedienen, die in der Nordsee patrouillierten. Im Laufe seiner Karriere diente Tony auf allen Kontinenten der Welt, einschließlich einer ganzen Reihe von Einsätzen in Ascension kurz nach dem Falklandkrieg.

Er gehörte zu den Tankflugzeugbesatzungen, die ausgewählt wurden, um bei der Ausarbeitung der Verfahren mitzuwirken, die erforderlich waren, um sowohl die Vulkanflugzeuge im Rahmen der Black-Buck-Operation auf die Falklandinseln zu bringen als auch die Hercules C130-Frachtflugzeuge, die die Luftbrücke zwischen Ascension und den Falklandinseln bildeten, die für die Unterstützung der Falklandinseln nach dem Ende des Schießkriegs so wichtig war. "

Weitere Daten des Buches:

• ISBN: 9781844157440
• Autor: Peter Bodle
• Verlag: Pen & Sword Books Ltd
• Sprache: Englisch
• Einband: Hardcover
• Erscheinungsjahr: 2008
• Seitenzahl: 224