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Reduction of a Ship's Magnetic Field Signatures
Die Verringerung der Magnetfeldsignatur eines Marineschiffs verringert dessen Anfälligkeit für die Detonation von Seeminen und die Wahrscheinlichkeit, dass ein U-Boot von Unterwasserbarrieren und Seefernaufklärern entdeckt wird.
Es werden sowohl passive als auch aktive Techniken zur Verringerung der magnetischen Signaturen vorgestellt, die durch den Ferromagnetismus eines Schiffes, rolleninduzierte Wirbelströme, korrosionsbedingte Quellen und Streufelder entstehen. Mathematische Modelle einfacher Schiffsrümpfe werden verwendet, um den Grad der Signaturreduzierung vorherzusagen, der durch die Verwendung alternativer Konstruktionsmaterialien erreicht werden könnte.
Außerdem wird der Prozess der Entmagnetisierung eines Schiffes mit Stahlrumpf vorgestellt, ebenso wie der Betrieb von Wellenerdungssystemen, Anstrichen und alternativen Konfigurationen für Stromverteilungskabel. Darüber hinaus werden Technologien zur aktiven Signaturreduzierung beschrieben, wie z. B.
Degaussing und Deamping, bei denen versucht wird, die Felder in der Umgebung eines Überwasserschiffs oder U-Boots auszuschalten, anstatt ihre Quelle zu eliminieren. Inhaltsübersicht: Einführung / Passive magnetische Schalldämpfungstechniken / Aktive Signaturkompensation / Zusammenfassung.