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Risk and Reliability in Structural Engineering: Theoretical Basis
Der Hauptzweck dieses Buches ist die Einführung des Risiko- und Zuverlässigkeitskonzepts in die Tragwerksplanung.
Ein Bauwerk sollte unter Berücksichtigung von Sicherheit, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit entworfen werden. Zuverlässigkeit ist die Wahrscheinlichkeit einer erfolgreichen Funktion, und Risiko ist das Potenzial für unerwünschte negative Folgen eines Ereignisses. In der Bautechnik beinhaltet die Risikoanalyse die Untersuchung der Wahrscheinlichkeit seltener Ereignisse. Risikoanalysen werden in der Regel auf der Grundlage von Informationen durchgeführt, die mit Unsicherheiten behaftet sind. Diese Unsicherheiten können in inhärente oder natürliche Variabilität unterteilt werden. Das Ziel eines Tragwerksentwurfs ist die Gewährleistung einer erfolgreichen Leistung während der Nutzungsdauer von Bauwerken oder technischen Systemen.
Der Hauptzweck dieses Buches ist die Einführung des Risiko- und Zuverlässigkeitskonzepts in die Tragwerksplanung. Es behandelt und überprüft die Zuverlässigkeitstheorie und die Risikoanalyse zur Lösung bautechnischer Probleme. Das Buch wurde von den einfachen bis zu den schwierigen und komplizierten Konzepten entwickelt. Der Inhalt wurde ausgehend von den grundlegenden Konzepten der Ungewissheit, der strukturellen Sicherheitsanalyse, der strukturellen Zuverlässigkeit unter wiederholter Belastung und der Ermüdungszuverlässigkeit geschrieben. Ausgehend von der Einführung der Versagensarten- und Grenzwerktheorie wird anschließend die Theorie der strukturellen Systemzuverlässigkeit diskutiert. Numerische Formulierungen und Beispiele sollen die Effizienz des Studiums für Studenten, Ingenieure und Forscher erhöhen.
Dieses Buch eignet sich als Lehrbuch oder als Nachschlagewerk in einem Kurs zur strukturellen Zuverlässigkeitsanalyse. Darüber hinaus bietet dieses Buch auch eine theoretische Grundlage für ein besseres Verständnis der strukturellen Sicherheitsbewertung.