
Reliability and Safety of Cable-Supported Bridges
In den letzten Jahrzehnten haben sich Brückenkonstruktionen und -bautechnologien in bemerkenswerter Weise weiterentwickelt, und zahlreiche Brücken mit großer Spannweite wurden weltweit gebaut oder befinden sich im Bau. Schrägseilbrücken, einschließlich Schrägseilbrücken und Hängebrücken, sind der Haupttyp dieser weitgespannten Brücken und werden aufgrund ihrer hervorragenden mechanischen Eigenschaften und ihres schönen Aussehens häufig für Autobahnen eingesetzt, die Schluchten, Flüsse und Golfe überqueren. Allerdings sind seilgestützte Brücken rauen Umwelteinflüssen und komplexen Belastungsbedingungen ausgesetzt, z. B. hohen Verkehrslasten, starkem Wind, Korrosionseffekten und anderen Naturkatastrophen. Daher ist die Bewertung der Sicherheit dieser weitgespannten Brücken unter Berücksichtigung der strengen Betriebsbedingungen eine wichtige Aufgabe.
Merkmale:
⬤ Bietet eine umfassende Erläuterung der Bewertung der Systemzuverlässigkeit für alle Aspekte von seilgestützten Brücken.
⬤ Enthält eine umfassende Darstellung der Anwendung der Theorie der Systemzuverlässigkeit bei Brückenentwurf, Sicherheitskontrolle und Betriebsmanagement.
⬤ Behandelt die Ermüdungszuverlässigkeit, die dynamische Zuverlässigkeit und die Bewertung der seismischen Zuverlässigkeit von Brücken.
⬤ Jedes Kapitel enthält eine vollständige Untersuchung und eine Fallstudie, die es dem Leser ermöglicht, die Anwendbarkeit in realen Szenarien zu verstehen.
Reliability and Safety of Cable-Supported Bridges (Zuverlässigkeit und Sicherheit von seilgestützten Brücken) bietet eine umfassende Anwendung und Richtlinien für Systemzuverlässigkeitstechniken bei seilgestützten Brücken. Es dient als praktisches Lehrmittel für Studenten, Ingenieure und Forscher und soll ein intuitives Verständnis für Wahrscheinlichkeitstheorie, statistische Methoden und Methoden der Zuverlässigkeitsanalyse vermitteln.