Bewertung:
Das Buch von Benjamin Ross befasst sich mit der Zersiedelung der Vorstädte und ihren Auswirkungen und bietet eine umfassende Analyse der sozialen und politischen Faktoren, die sie verursachen. Der Autor verbindet persönliche Einblicke mit umfangreichen Recherchen, die den historischen Kontext der Zersiedelung und die Rolle des Statusverhaltens von Hausbesitzern beleuchten. Obwohl das Buch informativ ist und zum Nachdenken anregt, hat es gemischte Reaktionen hervorgerufen, insbesondere hinsichtlich der politischen Ansichten des Autors.
Vorteile:⬤ Gründliche Recherche und durchdachte Analyse der Zersiedelung der Vorstädte.
⬤ Klare Sprache, die auch einem breiteren Publikum zugänglich ist.
⬤ Verknüpft Erkenntnisse führender Denker und persönliche Erfahrungen effektiv.
⬤ Untersucht die Rolle des NIMBYismus und der Raumordnungsgesetze bei der Aufrechterhaltung der Zersiedelung.
⬤ Bietet eine neue Perspektive auf die Überschneidung von sozialem Status und Stadtplanung.
⬤ Einige Leser halten das Buch für politisch voreingenommen, insbesondere gegen die Republikaner.
⬤ Kritik an der mangelnden Ausgewogenheit bei der Erörterung städtebaulicher Fragen und des Versagens des öffentlichen Wohnungsbaus.
⬤ Teile des Inhalts wiederholen sich oder überschneiden sich mit bereits diskutierter Literatur zu diesem Thema.
(basierend auf 8 Leserbewertungen)
Dead End: Suburban Sprawl and the Rebirth of American Urbanism
Mehr als fünf Jahrzehnte sind vergangen, seit Jane Jacobs ihren Klassiker The Death and Life of Great American Cities geschrieben hat, und seit eine Schlagzeile auf der Titelseite der New York Times lautete: "Cars Choking Cities as 'Urban Sprawl' Takes Over". Doch die Zersiedelung hält an, und das nicht aus Versehen. Sie geschieht aus einem bestimmten Grund.
Als Aktivist und Wissenschaftler ist Benjamin Ross in einer einzigartigen Position, um zu diagnostizieren, warum das so ist. In Dead End zeichnet er nach, wie das Ideal eines sicheren, grünen, geordneten Rückzugsortes, an dem hart arbeitende Angehörige der Mittelschicht ihre Kinder abseits der Stadt großziehen konnten, zu den McMansion- und Strip-Mall-geprägten Vorstädten von heute mutierte. Ross stellt fest, dass die Zersiedelung viel mehr ist als schlechte Architektur und schlampige Planung. Ihre Wurzeln sind historisch, soziologisch und wirtschaftlich. Er nutzt diese Erkenntnisse, um eine praktische Strategie für Veränderungen zu entwerfen, die er durch seine Erfahrung als Leiter der größten Basisorganisation für den Massentransit in den Vereinigten Staaten verfeinert hat. Die Probleme des intelligenten Wachstums, der Nachhaltigkeit, des Verkehrs und des erschwinglichen Wohnraums, so argumentiert er, sind miteinander verflochten und müssen als Ganzes gelöst werden. Die beiden Schlüssel zur Schaffung besserer Lebensräume sind der Ausbau des Schienenverkehrs und eine wirklich demokratische Kontrolle der Flächennutzung.
In Dead End geht es letztlich um die Orte, an denen wir unser Leben verbringen. Es ist sowohl eine fesselnde Geschichte der Vorstädte als auch ein unschätzbarer Leitfaden für den Urbanisten von heute und wird jedem, der sich dafür interessiert, wie die Amerikaner tatsächlich leben, als Fibel dienen.
| ISBN: | 9780190263300 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2016 |
| Seitenzahl: | 256 |
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