Straßen in den Wüsten des römischen Ägypten: Analyse, Atlas, Kommentar

Straßen in den Wüsten des römischen Ägypten: Analyse, Atlas, Kommentar (Maciej Paprocki)

Originaltitel:

Roads in the Deserts of Roman Egypt: Analysis, Atlas, Commentary

Inhalt des Buches:

Ägypten unter den Römern (30 v. Chr. - 3. Jh. n. Chr.) war eine Zeit, in der die lokalen Wüsten eine noch nie dagewesene Aktivität erlebten. In der östlichen Wüste kam es zu einem deutlichen Anstieg des Wüstenverkehrs durch kaiserliche Schürf- und Abbauaktivitäten und Karawanen, die Waren von und zu den Häfen am Roten Meer transportierten. In der westlichen Wüste wurden die widerstandsfähigen Kamele allmählich zu den wichtigsten Lasttieren für den Wüstenverkehr und ermöglichten es den Karawanern, die täglichen Marschdistanzen über die zuvor unwirtlichen Dünen zu verlängern. Die Wüstenstraßenarchäologie hat mit Hilfe von Satellitenbildern, Landschaftsstudien und Netzanalysen die Wüstenwegenetze mit größerer Genauigkeit aufgezeichnet. Allerdings ist es oft schwierig, die Anlagen am Straßenrand zu datieren und so zu beurteilen, wie sich diese Netze in Umfang und Dichte als Reaktion auf klimatische, soziale und technologische Veränderungen entwickelt haben.

Roads in the Deserts of Roman Egypt untersucht Belege für Wüstenstraßen im römischen Ägypten und bewertet den römischen Einfluss auf die Straßendichte in zwei ausgewählten Wüstengebieten: dem zentralen und südlichen Teil der östlichen Wüste und dem zentralen Marmarican-Plateau. Er erörtert geografische und soziale Faktoren, die die Straßennutzung in dieser Zeit beeinflussten, und zeigt, dass sich die römischen Aufseher dieser Gebiete bemerkenswert gut an die lokalen Wüstenbedingungen anpassten, indem sie die Straßen verbesserten und das Wegenetz entwickelten. Entscheidend ist, dass der Autor Wüstenpfade als lineare Korridorstrukturen rekonzeptualisiert, die zweckmäßigen Routen in der Wüstenlandschaft folgen und durch mindestens zwei funktionale Knotenpunkte führen, die menschlichen Verkehr anziehen, seien es Wasserquellen, Ackerland, Minen/Quarries, Handelsknotenpunkte, militärische Einrichtungen oder eigentliche Siedlungen. Die "Route des geringsten Widerstands" durch die Wüste variierte von Zeit zu Zeit je nach der verfügbaren Straßeninfrastruktur und den eingesetzten Lasttieren. Die römische Verwaltung in Ägypten erhöhte nicht nur die Dichte der lokalen Wüsten-"Knoten"-Netzwerke, sondern erleichterte auch die internen Verbindungen mit Kamelkarawanen und veränderte die Sahara, indem sie neue Knotenpunkte schuf oder bestehende ausbaute und den Wüstenverkehr in erkennbare Korridore lenkte.

Es ist bezeichnend, dass sich nicht alle Wüstengebiete Ägyptens gleichermaßen für eine anthropogene Erschließung eignen, aber fast alle wurden auf die eine oder andere Weise optimiert, indem Straßenanlagen für mehr Komfort und Sicherheit der Reisenden gebaut wurden. Dementsprechend ist die Untersuchung der erfolgreichen Anpassung der Römer an das Reisen in der Wüste von größerer Bedeutung für die Erforschung der Wüsten und der fortschreitenden Ausdehnung infolge der globalen Erwärmung.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781789251562
Autor:
Verlag:
Einband:Taschenbuch
Erscheinungsjahr:2019
Seitenzahl:352

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Letzte Änderung: 2024.11.13 22:11 (GMT)