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Sunbeam Aero Engines
Die Sunbeam Motor Car Company, der erste große britische Flugmotorenhersteller, wandte sich 1912 der aufstrebenden Luftfahrt zu und gehörte zu den ersten, die ein Flugzeug kauften, um ihre Motoren zu testen, geflogen von einem Vollzeit-Testpiloten, dem berühmten Jack Alcock. Während des Ersten Weltkriegs war Sunbeam ein wichtiger Lieferant sowohl von Motoren als auch von Flugzeugen, insbesondere für den Royal Naval Air Service.
Sunbeams waren stets die leistungsstärksten britischen Motoren und wurden in das erste Flugzeug eingebaut, das ein feindliches Schiff torpedierte, das einzige Flugzeug, das in der Schlacht von Jütland flog, und das erste Wasserflugzeug, das im Herzen Afrikas operierte. Nach dem Krieg trieben sie die größten britischen Luftschiffe an, die R. 34, das erste Flugzeug, das den Atlantik von Ost nach West überflog und das erste, das die doppelte Überquerung schaffte, und die R.
33, das britische Luftschiff mit den meisten Flugstunden. Als Sunbeam sich wieder der Automobilherstellung zuwandte, wurden ihre Flugmotoren in eine Reihe von Autos eingebaut, die Landgeschwindigkeitsrekorde aufstellten, darunter das erste Auto, das schneller als 150 mph war, und das erste, das 200 mph überschritt - ironischerweise schneller als jedes von Sunbeam angetriebene Flugzeug.