Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch über den Umbau von luftgekühlten VW-Motoren gilt weithin als umfassender, informativer und praktischer Leitfaden für Anfänger und erfahrene Mechaniker. Es deckt eine Reihe von Themen im Zusammenhang mit dem Umbau ab, einschließlich Diagnose, Wartung und Leistungsverbesserung. Viele Rezensenten schätzen die detaillierten Abbildungen und Schritt-für-Schritt-Anleitungen, die das Buch zu einer wertvollen Quelle für verschiedene VW-Motoren machen. Einige Leser waren jedoch der Meinung, dass das Buch veraltet ist und in bestimmten Bereichen, wie z. B. bei der Anpassung an moderne Komponenten, fehlt.
Vorteile:Detaillierte Schritt-für-Schritt-Anleitungen, deckt Motoren der Typen 1-4 ab, enthält Diagnosetipps und häufige Probleme, großartige Illustrationen und Referenztabellen, geeignet für Anfänger und erfahrene Umbauer, hilft Geld zu sparen, indem es korrekte Upgrades anleitet, und dient als umfassender Leitfaden für die Wartung und Restaurierung von Motoren.
Nachteile:Etwas veraltete Informationen, keine ausführliche Darstellung moderner Modifikationen (z. B. elektronische Zündung), nur wenige Fotos bestimmter Modelle (z. B. Typ-4-Motor), und einige Leser fanden, dass das Buch nicht ihren Erwartungen in Bezug auf Modifikationen jenseits von Überholungen entsprach.
(basierend auf 311 Leserbewertungen)
Originaltitel:
How to Rebuild Your Volkswagen Air-Cooled Engine: How to Troubleshoot, Remove, Tear Down, Inspect, Assemble & Install Your Bug, Bus, Karmann Ghia, Thi
Inhalt des Buches:
Lernen Sie, wie man einen luftgekühlten Volkswagen-Motor wiederaufbaut.
In diesem Handbuch lernt der Leser, wie man Fehler behebt, ausbaut, zerlegt, inspiziert, zusammenbaut und Motoren von Käfer, Bus, Karmann Ghia, Thing, Typ-3, Typ-4 und Porsche 914 einbaut. Alle Modelle ab 1961 sind enthalten.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9780895862259 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 1987 |
| Seitenzahl: | 176 |
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