
AIR CRASH INVESTIGATIONS-IN-FLIGHT BREAK UP-The Crash of Virgin Galactic SpaceShip 2
Am 31. Oktober 2014 stürzte die wiederverwendbare suborbitale Rakete SpaceShipTwo (SS2), N339SS, die von Scaled Composites LLC betrieben wurde, ab.
SS2 stürzte während eines Testflugs mit Raketenantrieb ab und zerfiel in mehrere Teile, die in einem 5-Meilen-Gebiet in der Nähe des Koehn Dry Lake in Kalifornien auf dem Boden aufschlugen. Der Pilot erlitt schwere Verletzungen, der Kopilot wurde tödlich verletzt. SS2 wurde zerstört, und niemand am Boden wurde durch die herabfallenden Trümmer verletzt.
SS2 war etwa 13 Sekunden vor dem Strukturbruch von seiner Trägerrakete WhiteKnightTwo, N348MS, abgelassen worden. Scaled betrieb SS2 im Rahmen einer Versuchsgenehmigung, die vom Office of Commercial Space Transportation (AST) der Federal Aviation Administration (FAA) gemäß den Bestimmungen von 14 Code of Federal Regulations Part 437 erteilt wurde.
Zu den Sicherheitsproblemen gehören das Fehlen von Leitlinien zu menschlichen Faktoren für kommerzielle Raumfahrtbetreiber, die Wirksamkeit und der Zeitpunkt des Konsultationsprozesses vor der Antragstellung, die begrenzte Interaktion zwischen der FAA/AST und den Antragstellern während des Bewertungsprozesses für die Versuchsgenehmigung, verpasste Gelegenheiten während der Bewertung von Gefahrenanalysen und Ausnahmen von gesetzlichen Anforderungen durch die FAA/AST, die begrenzte Vertrautheit der Inspektoren mit kommerziellen Raumfahrtbetreibern, eine unvollständige Datenbank für Erfahrungen aus Unfällen in der kommerziellen Raumfahrt und die Notwendigkeit einer verbesserten Notfallplanung. Die Sicherheitsempfehlungen richten sich an die FAA und die Commercial Spaceflight Federation.