AIR CRASH INVESTIGATIONS - THE BOEING 737 MAX DISASTER (PART 2) - Der Absturz von Ethiopian Airlines Flug 302

AIR CRASH INVESTIGATIONS - THE BOEING 737 MAX DISASTER (PART 2) - Der Absturz von Ethiopian Airlines Flug 302 (Dirk Barreveld)

Originaltitel:

AIR CRASH INVESTIGATIONS - THE BOEING 737 MAX DISASTER (PART 2) - The Crash of Ethiopian Airlines Flight 302

Inhalt des Buches:

Am 10. März 2019, um 05:38 UTC, startete Ethiopian Airlines Flug 302, Boeing 737-8 (MAX), ET-AVJ, als internationaler Linienflug vom Addis Abeba Bole International Airport nach Nairobi, Kenia. Er verließ Addis Abeba mit 157 Personen an Bord: 2 Flugbesatzungen (ein Kapitän und ein Erster Offizier), 5 Kabinenbesatzungen und ein IFSO sowie 149 reguläre Passagiere. Der Startvorgang und das Abheben verliefen normal, einschließlich normaler Werte für den linken und rechten Anstellwinkel (AOA). Kurz nach dem Abheben wurde der vom linken Anstellwinkel-Sensor aufgezeichnete Wert fehlerhaft, und der linke Steuerknüppel wurde aktiviert und blieb bis kurz vor Ende der Aufzeichnung aktiv. Darüber hinaus begannen die Fluggeschwindigkeits- und Höhenwerte des linken Luftdatensystems von den entsprechenden Werten der rechten Seite abzuweichen. Die links und rechts aufgezeichneten AOA-Werte begannen abzuweichen. Um 5:40:22 Uhr wurde die zweite automatische Nose-Down-Trimmung aktiviert. Nach der Aktivierung der Nose-Down-Trimmung ertönte GPWS DON'T SINK für 3 Sekunden und "PULL UP" wurde ebenfalls für 3 Sekunden auf dem PFD angezeigt. Der Kapitän war nicht in der Lage, den Flugweg beizubehalten und forderte die Rückkehr zum Startflughafen. Um 05:43:21 Uhr wurde für etwa 5 Sekunden eine automatische Nose-Down-Trimmung aktiviert. Die Steigrate nahm ab, gefolgt von einem Sinkflug innerhalb von 3 s nach der Aktivierung der automatischen Trimmung. Die Sinkrate und die Fluggeschwindigkeit nahmen weiter zu.

Die berechneten Werte für die Fluggeschwindigkeit erreichten 500kt, die Werte für die Steig- und Sinkrate waren größer als 33.000 ft/min. Endlich.

Beide Flugschreiber stoppten die Aufzeichnung gegen 05:44 Uhr, als das Flugzeug 28 NM südöstlich von Addis Abeba in der Nähe von Ejere auf ein Gelände aufschlug. Alle 157 Personen an Bord: 2 Flugbesatzungen, 5 Kabinenbesatzungen und ein IFSO, sowie 149 reguläre Passagiere wurden tödlich verletzt. Der Absturz von Ethiopian Airlines Flug 302 war nach dem Absturz von Lion Air Flug 610 am 29. Oktober 2018 der zweite Absturz einer Boeing 737 MAX 8 innerhalb von 4 Monaten.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781794777194
Autor:
Verlag:
Sprache:Englisch
Einband:Taschenbuch

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Letzte Änderung: 2024.11.13 22:11 (GMT)