Bewertung:

Das Buch bietet einen detaillierten Einblick in die Ethiopian Airlines und die Luftfahrtindustrie in Afrika und beleuchtet den historischen Kontext und die Besonderheiten der Flugzeuge. Die Darstellung weist jedoch erhebliche Mängel auf, insbesondere in Bezug auf die Fotoqualität und die vom Autor verwendete Terminologie.
Vorteile:⬤ Das Buch bietet wertvolle Informationen über Ethiopian Airlines, einschließlich einzigartiger historischer Fakten und Einblicke in bestimmte Flugzeuge, wie die DC-3 und die B78
⬤ Es geht auch ausführlich auf die Leistungen und den Betrieb der Fluggesellschaft ein.
Das Buch wird durch enttäuschende Schwarz-Weiß-Fotos beeinträchtigt, insbesondere von klassischen Düsenflugzeugen, die in Farbe besser zur Geltung gekommen wären. Außerdem gibt es Ungenauigkeiten und verwirrende Terminologien bei den Verweisen auf Flugzeugmodelle, was die Gesamtqualität beeinträchtigt.
(basierend auf 1 Leserbewertungen)
Ethiopian Airlines: The African Aviation Powerhouse
Ethiopian Airlines wurde 1945 von der äthiopischen Regierung mit Unterstützung der Western Airlines gegründet.
Mit einer Flotte von Dakotas aus Kriegsbeständen startete die Fluggesellschaft in die Lüfte. Zunächst wurden nur inländische und regionale Ziele angeflogen, so dass die Fluggesellschaft gezwungen war, behelfsmäßige Landebahnen zu bauen.
Im Jahr 1957 wurden jedoch Douglas DC-6 und eine Lockheed Constellation angeschafft, und die Flüge nach Europa wurden aufgenommen. In den 1960er Jahren begann Ethiopian das Jet-Zeitalter mit dem Kauf von Boeing 720, die später durch 707 ergänzt wurden. Trotz verschiedener politischer, wirtschaftlicher und sozialer Hindernisse investierte Ethiopian Airlines weiter und expandierte in andere afrikanische Länder und ins Ausland.
Da der Passagierverkehr infolge der weltweiten Pandemie zurückgegangen ist, nutzt die Fluggesellschaft derzeit ihr Frachtgeschäft für den Transport medizinischer Hilfsgüter. Dieses mit über 100 Bildern illustrierte Buch zeigt, wie Ethiopian Airlines das Kraftzentrum der afrikanischen Luftfahrt geblieben ist.