Bewertung:
Das Buch über Finnair wird als uninteressant und visuell unattraktiv empfunden, da es im Vergleich zu anderen Fluggesellschaften an lebendigen Bildern und ansprechendem Inhalt mangelt. Es enthält zwar einige informative historische Details über den Betrieb von Finnair, aber die Gesamtdarstellung wird als langweilig und uninspirierend kritisiert.
Vorteile:Enthält historische Informationen über die Pioniertätigkeit von Finnair in der Luftfahrt, z. B. als erste Fluggesellschaft mit einer zweiköpfigen Besatzung und Nonstop-Flügen nach Japan. Es enthält Details zur Flotte und hebt die strategische Bedeutung der Fluggesellschaft für die Verbindung zwischen Europa und Asien hervor.
Nachteile:Das Buch wird als langweilig beschrieben, mit glanzlosem Text und uninspirierenden Fotos. Die Wahl des Themas Finnair wird in Frage gestellt, und es wird vorgeschlagen, dass farbenfrohere Fluggesellschaften ein visuell ansprechenderes Buch ergeben hätten. Insgesamt wird das Buch als Geldverschwendung betrachtet.
(basierend auf 1 Leserbewertungen)
Aero Oy, die später in Finnair umbenannt wurde, ist eine der ältesten noch existierenden Fluggesellschaften der Welt. Die Fluggesellschaft wurde 1923 gegründet und nahm neben Strecken in die nordischen und baltischen Regionen auch Inlandsflüge auf.
Zu Beginn setzte Aero Oy deutsche Junkers F 13-Flugzeuge ein, da die Junkers Flugzeugwerke AG Anteilseigner der Fluggesellschaft war. Die Fluggesellschaft setzte auch nach dem Rückkauf der Junkers-Anteile durch finnische Aktionäre weiterhin Junkers-Flugzeuge wie die G 24 und die Ju 52 ein. Während des Zweiten Weltkriegs wurde Finnland zunächst von russischen Truppen, dann von den Deutschen und schließlich von den Alliierten besetzt.
Dennoch gelang es Aero Oy, den Betrieb aufrechtzuerhalten. Nach dem Krieg konnte Finnair dank ihrer geografischen Lage mehrere Strecken in die Sowjetunion aufnehmen.
Später war die Fluggesellschaft die erste Fluggesellschaft der Welt, die Europa mit Asien über eine Polarroute verband, die wesentlich kürzer ist als die herkömmlichen Routen über Russland oder den Persischen Golf. Sowohl Passagier- als auch Frachtflüge nach Asien wurden zur Haupteinnahmequelle von Finnair zu einer Zeit, als China die „neue Seidenstraße“ eröffnete. Natürlich wurde Finnair, wie die meisten anderen Fluggesellschaften weltweit, von der COVID-19-Pandemie heimgesucht.
Obwohl dieses Problem noch nicht gelöst ist, ergreift Finnair Maßnahmen, um das weitere Wachstum der Fluggesellschaft nach Überwindung der Pandemie zu gewährleisten. Mit über 140 Bildern zeichnet dieses Buch die Geschichte von Finnair von den Anfängen an nach und zeigt, wie die Fluggesellschaft im Laufe der Jahre überlebt hat.
| ISBN: | 9781802821949 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2022 |
| Seitenzahl: | 96 |
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