Bewertung:

Barrett Tillmans Buch über die F4U Corsair bietet einen umfassenden Überblick über die Entwicklung des Flugzeugs, seine Einsatzgeschichte und die persönlichen Geschichten der Piloten, die es geflogen sind. Es ist gut recherchiert und steckt voller Details, die Luftfahrt- und Geschichtsbegeisterte gleichermaßen ansprechen. Einige Leser waren jedoch der Meinung, dass der Schwerpunkt stärker auf der Maschine als auf den menschlichen Elementen lag, was zu einer weniger fesselnden Erzählung für diejenigen führte, die nach persönlichen Geschichten suchen.
Vorteile:⬤ Detaillierte Darstellung der Entwicklung und Einsatzgeschichte der Corsair
⬤ gut recherchiert mit persönlichen Geschichten von Piloten
⬤ fesselnd für Luftfahrtenthusiasten
⬤ wertvolle historische Einblicke
⬤ ausgezeichnete Schreibqualität.
⬤ Fehlt es an Tiefe in den persönlichen Geschichten der Piloten
⬤ einige Abschnitte können sich trocken anfühlen
⬤ konzentriert sich mehr auf die Maschine als auf die menschlichen Aspekte
⬤ könnte von zusätzlichen Details in bestimmten Bereichen profitieren.
(basierend auf 79 Leserbewertungen)
Corsair: The F4U in World War II and Korea
Dies ist die bemerkenswerte Geschichte eines Flugzeugs, das zur Legende wurde - mit seiner schlanken Silhouette und den gebogenen Flügeln war es sowohl als Tag- als auch als Nachtjäger einsetzbar, konnte von Flugzeugträgern oder vom Land aus fliegen und diente sowohl als Sturzkampfbomber als auch als Aufklärungsflugzeug.
Diese rasante Geschichte voller Fakten und Zahlen beginnt mit den nervenaufreibenden Testflügen in den 1940er Jahren und endet mit den F4Us, die achtunddreißig Jahre später aktiv waren. Dazwischen werden die Geschichten erzählt, die die Legende begründeten: die Heldentaten der Fliegerasse, darunter der mit der Ehrenmedaille ausgezeichnete Pilot, der 25 feindliche Flugzeuge abgeschossen hat, und die Einzelheiten der Kampfeinsätze von Charles A.
Lindbergh. Während der dreißigmonatigen Kämpfe im Zweiten Weltkrieg mit der U.S. Navy und den Marines schoss die Corsair mehr als zweitausend japanische Flugzeuge ab.
In Korea wurden dem U-Bird, wie er genannt wurde, zehn Luftsiege zugeschrieben. Diese neue Taschenbuchausgabe eines 1979 erstmals als Hardcover erschienenen Buches ist eine Reise in die Vergangenheit für jeden, der die Karriere dieses Cadillacs der Requisiten verfolgt hat, und bietet eine feine luftfahrthistorische Lektüre, die ein fesselndes Bild von den Männern und der Maschine zeichnet, die dazu beitrugen, zwei Kriege zu gewinnen.