Bewertung:
Das Buch bietet einen umfassenden Überblick über die Schifffahrtsindustrie auf den Großen Seen und beschreibt ihre Geschichte, die Schiffstypen und das Leben an Bord. Der unkomplizierte Schreibstil des Autors und seine persönlichen Erfahrungen bereichern die Erzählung und machen sie zu einer fesselnden Lektüre für Enthusiasten und Neueinsteiger gleichermaßen. Es enthält jedoch einige Auslassungen und Ungenauigkeiten, die für Leser mit speziellen Kenntnissen des Themas von Belang sein könnten.
Vorteile:Umfassende Geschichte der Schifffahrt auf den Großen Seen, fesselnder und sauberer Schreibstil, ausgezeichnete Fotos, wahrheitsgetreue und ungeschönte Darstellung des Lebens auf den Seen, sehr empfehlenswert für Schifffahrtsenthusiasten.
Nachteile:Einige Auslassungen, wie z. B. die Bob-Lo-Boote, und Ungenauigkeiten in Bezug auf Frauen an Bord von Schiffen und die sich entwickelnde Dynamik der Branche.
(basierend auf 5 Leserbewertungen)
Steamboats and Sailors of the Great Lakes
Die Schifffahrt auf den Großen Seen geht auf das Jahr 1679 zurück, als auf dem Eriesee die Griffon vom Stapel lief, eine 60-Fuß-Galeere mit einem Gewicht von fast fünfzig Tonnen. Sie wurde von LaSalle, einem französischen Entdecker, gebaut, der den Auftrag hatte, eine Passage durch Nordamerika nach China zu suchen, und war das erste Segelschiff, das auf den oberen Seen verkehrte, was den Beginn der Schifffahrt auf den Großen Seen, wie wir sie heute kennen, einläutete.
Steamboats and Sailors of the Great Lakes ist die gründlichste und sachlichste Studie über die Schifffahrtsindustrie auf den Großen Seen, die in diesem Jahrhundert geschrieben wurde. Der Autor Mark L. Thompson erzählt die faszinierende Geschichte des effizientesten Massentransportsystems der Welt, beschreibt die Frachter der Großen Seen, die Ladungen der großen Schiffe und die Männer und Frauen, die als Besatzung dienten. Er dokumentiert die dramatischen Veränderungen, die sich in der Branche vollzogen haben, und beleuchtet die entscheidende Rolle, die die Schifffahrt auf den Großen Seen für das wirtschaftliche Wohlergehen der USA und Kanadas spielt, obwohl die Größe der Flotte und die Menge der beförderten Güter in den letzten Jahren drastisch zurückgegangen sind.
Über drei Jahrhunderte hinweg, von LaSalles Reise im Jahr 1679 über den mysteriösen Untergang der Edmund Fitzgerald im Jahr 1975 bis hin zum Leben an Bord der heutigen Tausend-Fuß-Kolosse, dokumentiert dieser wichtige Band die Entwicklung der Branche von ihrem "Goldenen Zeitalter" am Ende des 19.
| ISBN: | 9780814343340 |
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| Einband: | Taschenbuch |
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