Bewertung:

Das Buch „His Majesty's Airship“ von S. C. Gwynne ist ein detaillierter Bericht über das britische Luftschiff R 101, seine Konstruktion, sein tragisches Scheitern und die weitreichenden Auswirkungen auf den Luftverkehr zu jener Zeit. Das Buch fesselt den Leser durch seine historische Tiefe und die Erforschung der Charaktere, wurde aber wegen seiner Organisation und Redundanz kritisiert.
Vorteile:⬤ Gut recherchiert, mit einer fesselnden Erzählung
⬤ detailliertem historischen Kontext
⬤ fesselnden Charakterprofilen
⬤ Aufdeckung eines weniger bekannten Aspekts der Luftfahrtgeschichte
⬤ bietet Einblicke in die Hybris der frühen Luftfahrt und ihre Misserfolge.
⬤ Sich wiederholende Informationen, die zu einer aufgeblähten Erzählung führen
⬤ schlechtes Lektorat und Korrekturlesen, was zu Ungenauigkeiten führt
⬤ ungeordnete Struktur mit verwirrenden Rückblenden
⬤ einige technische Details können Gelegenheitsleser überfordern.
(basierend auf 45 Leserbewertungen)
His Majesty's Airship: The Life and Tragic Death of the World's Largest Flying Machine
Von der Bestsellerautorin des Pulitzerpreis-Finalisten Empire of the Summer Moon kommt eine atemberaubende historische Geschichte über den Aufstieg und Fall des größten Luftschiffs der Welt - und die zum Scheitern verurteilte Liebesgeschichte zwischen einem ehrgeizigen britischen Offizier und einer verheirateten rumänischen Prinzessin, die im Mittelpunkt steht.
Die tragische Geschichte des britischen Luftschiffs R101 - das 1930 in einem spektakulären, mit Wasserstoff betriebenen Feuerball abstürzte und dabei mehr Menschen tötete als sieben Jahre später bei der Hindenburg-Katastrophe - ist weitgehend vergessen. In His Majesty's Airship lässt der Historiker S. C. Gwynne sie in lebendigen Details wieder auferstehen und erzählt die epische Geschichte eines großen Ehrgeizes, der furchtbar schief ging.
Luftschiffe, jene luftgestützten Leviathane, die in der ersten Hälfte des zwanzigsten Jahrhunderts im Mittelpunkt der Weltöffentlichkeit standen, waren ein Symbol der Zukunft. Die R101 war nicht nur das größte Flugzeug, das jemals geflogen ist, und das Produkt der fortschrittlichsten Technik der Welt - sie war auch der Dreh- und Angelpunkt eines imperialen britischen Plans, die weit verstreuten Gebiete seines Reiches von Australien bis Indien, Südafrika, Kanada, Ägypten und Singapur auf dem Luftweg zu verbinden. So etwas hatte sich noch niemand ausgedacht. Die R101 zog die Welt in ihren Bann. Es gab nur ein Problem: Abgesehen von dem Hype und den technischen Wundern waren diese großen, stählernen, mit Wasserstoff gefüllten Luftschiffe eine gefährlich schlechte Idee.
Gwynnes Chronik zeigt eine Reihe bemerkenswerter - und oft tragisch fehlerhafter - Charaktere, darunter Lord Christopher Thomson, der Mann, der das Imperial Airship Scheme erdachte und dann die R101 unerbittlich in den Untergang trieb; Prinzessin Marthe Bibesco, die gefeierte Schriftstellerin und glamouröse Prominente, mit der er eine lange Affäre hatte; und Herbert Scott, ein Nationalheld, der 1919 - acht Jahre vor Lindberghs berühmtem Flug - die erste doppelte Atlantiküberquerung in einem Flugzeug schaffte, dann aber in Alkohol und Ruin versank. Diese historischen Persönlichkeiten - und das Schiff, das sie bauten, flogen und abstürzten - kommen in einer großartigen Geschichte zusammen, die den steinigen Weg zur kommerziellen Luftfahrt detailliert beschreibt, geschrieben von einem der besten populären Historiker, die heute schreiben.