Bewertung:

Das Buch „His Majesty's Airship“ von S. C. Gwynne erzählt die fesselnde und tragische Geschichte des britischen Luftschiffs R 101, indem es historische Zusammenhänge, technische Details und menschliche Torheiten rund um den Aufstieg und Fall der Luftschifffahrt miteinander verbindet. Während der Schreibstil fesselnd und gut recherchiert ist, haben einige Leser Probleme mit Wiederholungen, dem Lektorat und der Organisation bemerkt.
Vorteile:⬤ Gut recherchierter und detaillierter Bericht über die Ära der Luftschifffahrt
⬤ Fesselnder Schreibstil
⬤ Erfasst den historischen Kontext und die Persönlichkeiten der Charaktere
⬤ Bietet Einblicke in die Herausforderungen und Tragödien der Luftschifffahrt
⬤ Fesselnde Erzählung, die den Leser fesselt.
⬤ Übermäßige Wiederholung bestimmter Informationen
⬤ mangelhaftes Lektorat und Korrektorat, was zu sachlichen Ungenauigkeiten führt
⬤ verwirrende Gliederung mit unnötigen Rückblenden
⬤ einige Leser hatten das Gefühl, dass das Buch durch zu technische Beschreibungen länger war als nötig.
(basierend auf 45 Leserbewertungen)
His Majesty's Airship: The Life and Tragic Death of the World's Largest Flying Machine
Vom Historiker und Bestsellerautor des Pulitzerpreis-Finalisten Empire of the Summer Moon kommt eine "fesselnde, gründlich recherchierte" (The New York Times Book Review) Geschichte über den Aufstieg und Fall des größten Luftschiffs der Welt - und die zum Scheitern verurteilte Liebesgeschichte zwischen einem ehrgeizigen britischen Offizier und einer verheirateten rumänischen Prinzessin, die im Mittelpunkt steht.
Das tragische Schicksal des britischen Luftschiffs R101, das 1930 in einem spektakulären Feuerball abstürzte und dabei mehr Menschen tötete als sieben Jahre später bei der Hindenburg-Katastrophe, ist weitgehend vergessen. In His Majesty's Airship lässt S. C. Gwynne es in lebhaften Details wieder auferstehen und erzählt die epische Geschichte eines großen Ehrgeizes, der auf schreckliche Weise schief ging.
Luftschiffe, jene luftgestützten Leviathane, die in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts im Mittelpunkt der Weltöffentlichkeit standen, waren ein Symbol für die Zukunft. Die R101 war nicht nur das größte Flugzeug, das jemals geflogen ist, und das Produkt der fortschrittlichsten Technik der Welt - sie war auch der Dreh- und Angelpunkt eines imperialen britischen Plans, die weit verstreuten Gebiete seines Reiches von Australien bis Indien, Südafrika, Kanada, Ägypten und Singapur auf dem Luftweg zu verbinden. So etwas hatte sich noch niemand ausgedacht, und die R101 faszinierte die Welt. Es gab nur ein Problem: Abgesehen von dem Hype und den technischen Wundern waren diese großen, stählernen, mit Wasserstoff gefüllten Luftschiffe eine gefährlich schlechte Idee.
Gwynnes Chronik zeigt eine Reihe bemerkenswerter - und tragisch fehlerhafter - Charaktere, darunter Lord Christopher Thomson, der Mann, der das Imperial Airship Scheme erdachte und dann die R101 unerbittlich in den Untergang trieb; Prinzessin Marthe Bibesco, die gefeierte Schriftstellerin und glamouröse Prominente, mit der er eine lange Affäre hatte; und George Herbert Scott, ein Nationalheld, der 1919 - acht Jahre vor Lindberghs berühmtem Flug - als erster Mensch den Atlantik zweimal in einem Flugzeug überquerte, dann aber in Alkohol und Ruin versank. Diese historischen Persönlichkeiten - und das Schiff, das sie bauten, flogen und abstürzten - kommen zusammen in einer „prometheischen Geschichte über unbegrenzte Ambitionen und technische Grenzen, luftige Träume und explosive Enden“ (The Wall Street Journal).