Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch erhielt gemischte Kritiken, die sich in erster Linie darauf konzentrierten, dass der Schwerpunkt auf den Fotografien liegt und nicht auf der Vermittlung eines eingehenden historischen oder technischen Kontexts. Während einige Leser die Qualität der Bildauswahl und die klare Darstellung der Bildunterschriften schätzten, waren andere enttäuscht über den Mangel an substantiellen Inhalten und die allgemeine Produktionsqualität.
Vorteile:Ausgezeichnete Bildauswahl. Klare Präsentation mit Untertiteln. Mit den Erlösen werden Restaurierungsprojekte unterstützt, was bewundernswert ist. Die pünktliche Lieferung wird von einigen Kunden gelobt.
Nachteile:Es fehlt eine eingehende historische oder technische Analyse. Viele Bilder stammen von Flickr und sind möglicherweise nicht frisch. Schlechte Papierqualität führt zu unbefriedigender Druckqualität. Inkonsistente Qualitätsstandards des Verlags, die die Gesamtpräsentation beeinträchtigen.
(basierend auf 6 Leserbewertungen)
Originaltitel:
The British Railways Pilot Scheme Diesel Locomotives
Inhalt des Buches:
Der Modernisierungsplan von British Railways in den 1950er Jahren begann vernünftigerweise mit der Bestellung kleinerer Mengen von Diesellokomotiven für unterschiedliche Zwecke bei verschiedenen Herstellern, darunter auch die eigenen Werkstätten in Swindon und Derby. Es handelte sich dabei um ein Pilotprogramm, mit dem die Zuverlässigkeit und Leistung dieser 174 Lokomotiven von vierzehn verschiedenen Typen analysiert werden sollte, bevor größere Aufträge erteilt wurden.
Leider bestellte die Bahn in ihrer Eile, die Dampftraktion abzuschaffen, große Mengen vieler dieser Konstruktionen, bevor sie gründlich getestet worden waren. Einige der Entwürfe (z. B.
einige der Class 20s und 26s) waren jedoch letztendlich erfolgreich und wurden beibehalten und blieben in einigen Fällen bis in die 1990er Jahre in Betrieb. Die Eisenbahn selbst war auf ihre teuren neuen Spielzeuge nicht vollständig vorbereitet, und die neuen Diesellokomotiven mussten sich die Anlagen mit Dampflokomotiven teilen - keine ideale Umgebung für solch temperamentvolle Maschinen.
Die British Railways Pilot Scheme Diesel Locomotives zeigt die Arbeiten zahlreicher Eisenbahnfotografen, die von Colin Alexander kuratiert und kommentiert wurden und die wechselvolle Karriere der Pilot Scheme Diesels von den 1950er Jahren bis zu ihrem heutigen Leben in der Erhaltung abdecken. Der gesamte Gewinn des Autors aus dem Verkauf dieses Buches wird zu gleichen Teilen zwischen der Gruppe, die D5705 wieder betriebsfähig macht, und der Gruppe, die den elften „Baby-Deltic“, D5910, in Barrow Hill aufbaut, aufgeteilt.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781445665566 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2017 |
| Seitenzahl: | 96 |
Kauf:
Derzeit verfügbar, auf Lager.
