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Der Delaware River war die Lebensader für die Kolonisten aus Pennsylvania und New Jersey, die auf diesen Wasserweg als einzige Versorgungsroute angewiesen waren. Als 1688 der Fährbetrieb zwischen Camden und Philadelphia aufgenommen wurde, träumten die Bewohner auf beiden Seiten des Flusses bereits von einer Brückenverbindung. Fast 240 Jahre später machte die Delaware River Bridge Joint Commission, die später als Delaware River Port Authority bekannt wurde, diesen Traum zur Realität. Delaware River Port Authority erforscht den frühen Flussverkehr in der Region, gescheiterte Pläne für Wasserstraßenüberquerungen und die Geschichten hinter den vier einzigartigen Brücken der Behörde - der Benjamin Franklin, damals die längste einfeldrige Brücke der Welt.
Walt Whitman, der eine von der Kirche gesponserte Debatte auslöste.
Commodore Barry, die längste freitragende Brücke der USA zum Zeitpunkt des Baus.
Und Betsy Ross, die zweite Brücke der Nation, die nach einer Frau benannt wurde - ebenso wie die bahnbrechende PATCO Speedline.