Bewertung:

Das Buch bietet einen prägnanten und informativen Überblick über die frühen Deltaflügler-Prototypen des Kalten Krieges sowohl aus der britischen als auch aus der amerikanischen Luftfahrt, mit Diskussionen über die Entwicklung und unterstützt durch Abbildungen. Es wurde wegen seiner Zugänglichkeit und Tiefe gut aufgenommen, obwohl einige Leser sich einen breiteren Fokus über die amerikanischen Modelle hinaus wünschen.
Vorteile:⬤ Faszinierende und leicht zugängliche Erforschung von Deltaflügel-Prototypen
⬤ gut illustriert mit Fotos aus der Zeit und modernen Diagrammen
⬤ prägnant und informativ
⬤ ansprechend für Leser ohne großes technisches Hintergrundwissen.
Einige Leser wünschten sich mehr Informationen über britische Flugzeuge; Bedenken wegen des Formats des Buches, das aufgrund der mittig gefalteten Bilder zu einer Beschädigung des Buchrückens führen könnte.
(basierend auf 4 Leserbewertungen)
Cold War Delta Prototypes: The Fairey Deltas, Convair Century-Series, and Avro 707
Dies ist die faszinierende Geschichte, wie der radikale Deltaflügel zum bevorzugten Design für frühe britische und amerikanische Hochleistungsjets wurde und welche Rolle legendäre Flugzeuge wie die Fairey Delta-Serie bei seiner Entwicklung spielten.
Zu Beginn des Überschall-Jet-Zeitalters waren die Flugzeugkonstrukteure gezwungen, radikale neue Flugzeugformen zu entwickeln, die der neuen Leistung des Düsentriebwerks gerecht wurden. Eine der erfolgreichsten Formen war der Deltaflügel.
Obwohl Gloster den Deltaflügel Javelin und Boulton Paul - sein Forschungsflugzeug P. 111 - herstellte, waren Fairey und Avro die Verfechter des Deltaflügels in Großbritannien. In Amerika hatte Convair den Deltaflügel weitgehend für sich allein, mit Ausnahme der Navy-Jet-Fighter-Programme von Douglas. Diese Entwicklungslinien, eine auf jeder Seite des Atlantiks, verfolgten im Wesentlichen das gleiche Ziel - die Herstellung von Hochgeschwindigkeits-Jagdflugzeugen. In Großbritannien brach die Fairey Delta 2 auf spektakuläre Weise den Geschwindigkeitsweltrekord, erhielt aber keinen Produktionsauftrag. Dagegen erhielt Convair Großaufträge für zwei Düsenjagdflugzeuge und einen Düsenbomber. Zur gleichen Zeit baute die britische Avro die 707-Familie von Forschungsflugzeugen, aus der die berühmte Vulcan hervorging, um zu zeigen, wie der Deltaflügel für einen äußerst erfolgreichen Unterschallbomber eingesetzt werden konnte.
Dieses Buch untersucht die Entwicklung des Deltaflügels in Großbritannien und Amerika sowie die Art und Weise, in der experimentelle Flugzeuge wie die Fairey Deltas ihr Potenzial und ihre Vielseitigkeit unter Beweis stellten. In Großbritannien geht es um die Fairey Delta 1 und die Fairey Delta 2, den vorgeschlagenen Fairey Delta Rocket Fighter und den riesigen Delta 3 Langstrecken-Abfangjäger sowie die Avro 707. Auf amerikanischer Seite werden die Convair XF-92 und XF-92A, die Entwicklung der Delta Dagger/Delta Dart-Familie und die Convair Sea Dart - das einzige Überschall-Wasserflugzeug der Welt - untersucht.