Bewertung:
Das Buch bietet einen umfassenden Überblick über die europäischen Experimentalflugzeuge der Nachkriegszeit und schließt damit eine wichtige Lücke in der Luftfahrtliteratur. Es enthält detaillierte Beschreibungen und atemberaubende Fotos verschiedener Flugzeuge, was es zu einer wertvollen Ergänzung für Luftfahrtenthusiasten macht. Es leidet jedoch unter einigen Auslassungen und der ungleichmäßigen Abdeckung der verschiedenen behandelten Flugzeuge.
Vorteile:⬤ Ausgezeichnete Abdeckung von selten diskutierten europäischen Nachkriegsflugzeugen, die einen breiten Überblick bietet.
⬤ Hochwertige Fotos und Grafiken, von denen viele selten oder noch nie zuvor gesehen wurden.
⬤ Gut recherchiert und mit aufschlussreichem Text, der die historischen Entwicklungen in der Luftfahrt effektiv wiedergibt.
⬤ Fesselnde und unterhaltsame Lektüre, die sich an Luftfahrt-Enthusiasten wendet.
⬤ Einige bemerkenswerte Flugzeuge, insbesondere aus Ländern wie Italien und Spanien, fehlen.
⬤ Die Berichterstattung ist uneinheitlich, mit erheblichen Unterschieden im Detail zwischen den verschiedenen Flugzeugen.
⬤ Begrenzte technische Tiefe, daher weniger geeignet für Modellbauer oder diejenigen, die eine eingehende Analyse suchen.
⬤ Gelegentliche Fehler und Tippfehler, insbesondere bei der Umrechnung von metrischen in imperiale Einheiten.
(basierend auf 24 Leserbewertungen)
X-planes of Europe - Secret Research Aircraft of the Cold War
Exotische Forschungsflugzeuge, die in den beiden Jahrzehnten nach dem Zweiten Weltkrieg in Europa entwickelt, gebaut und geflogen wurden, waren das ausländische Pendant zu den legendären amerikanischen X-Planes. Viele dieser fortschrittlichen Flugzeuge, die von Testpiloten wie Peter Twiss und Andre Turcat geflogen wurden, stellten Geschwindigkeits- und Höhenrekorde auf, die zuvor von ihren amerikanischen Gegenstücken gehalten wurden.
Einige der berühmtesten und erfolgreichsten Flugzeuge von heute wurden von fortschrittlichen Technologien beeinflusst, die zuerst in europäischen X-Planes getestet und geflogen wurden. Eine beträchtliche Anzahl von Luftfahrt-"Premieren" fand in abgelegenen Flugtestanlagen in England, Frankreich und Deutschland statt.
Das erste Düsenverkehrsflugzeug der Welt (1948), der erste Düsentransporter mit Heckmotoren (1956), das erste VTOL-Düsenjagdflugzeug (1964) und das erste Überschallflugzeug (1969) wurden alle in Europa entwickelt, wobei technologische Fortschritte genutzt wurden, die von diesen seltenen und hoch entwickelten X-Planes entwickelt wurden. Unveröffentlichte Fotos, ein detaillierter Anhang und die Geschichten dieser historischen Flugzeuge bieten einen umfassenden Einblick in diese geheimen Flugzeuge.
| ISBN: | 9781902109213 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Untertitel: | Secret Research Aircraft of the Cold War |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2012 |
| Seitenzahl: | 160 |
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