Bewertung:

Das Buch bietet eine umfassende Untersuchung der Entwicklung der Strategien und der Ausbildung der USAF nach dem Vietnamkrieg, wobei der Schwerpunkt auf der Bedeutung realistischer Ausbildungsübungen wie Red Flag liegt. Einige Rezensenten wiesen jedoch auf bemerkenswerte Auslassungen und mögliche Ungenauigkeiten bei wichtigen historischen Details hin.
Vorteile:⬤ Bietet einen hervorragenden historischen Einblick in die Entwicklung der Luftkampfausbildung und -operationen.
⬤ Hebt die Bedeutung der Red Flag-Übungen für die Entwicklung der Kampfstrategien der USAF hervor.
⬤ Fesselnder Erzählstil, der den Leser eher an einen Roman als an ein Lehrbuch fesselt.
⬤ Betont die Rolle von Einzelpersonen und Organisationen bei der Umgestaltung von Taktik und Ausbildung der Luftwaffe.
⬤ Die Wiederholung bestimmter Phrasen kann dazu führen, dass Teile des Buches redundant erscheinen.
⬤ Themen wie der Einsatz von Drohnen und die Verteidigung von Luftwaffenstützpunkten werden nicht behandelt, so dass einige Bereiche zu kurz kommen.
⬤ Kritiker erwähnen Ungenauigkeiten in Bezug auf die Kampfjet-Mafia und die Entwicklung der F-16.
⬤ Abruptes Ende, um Fußnoten unterzubringen, was dazu führen kann, dass die Leser mehr wollen.
(basierend auf 5 Leserbewertungen)
The Air Force Way of War: U.S. Tactics and Training After Vietnam
Am 18. Dezember 1972 flogen mehr als hundert amerikanische B-52-Bomber über Nordvietnam, um die Operation Linebacker II einzuleiten.
In den folgenden elf Tagen wurden sechzehn dieser Flugzeuge abgeschossen, vier weitere erlitten schwere Schäden. Diese Verluste erwiesen sich bald als so verheerend, dass das Strategic Air Command angewiesen wurde, die Bombardierungen einzustellen. Das schlechte Abschneiden der US-Luftwaffe bei diesem und anderen Einsätzen in Vietnam war zum Teil darauf zurückzuführen, dass die Piloten nach den Methoden des Zweiten Weltkriegs und des Koreakriegs ausgebildet worden waren, als man davon ausging, dass strategische Bomber, die Ziele angriffen, schwere Verluste hinnehmen würden.
Die Kriegsführung hatte sich in den 1960er Jahren geändert, aber die USAF hatte sich nicht angepasst. Zwischen 1972 und 1991 änderte die Luftwaffe jedoch ihre Doktrinen drastisch und begann mit der Einführung eines bahnbrechenden neuen Ausbildungsprogramms namens "Red Flag", die Art und Weise der Pilotenausbildung zu überarbeiten. In The Air Force Way of War untersucht Brian D.
Laslie die Revolution in der Pilotenausbildung, die Red Flag nach Vietnam auslöste. Die neuen Lehrmethoden des Programms wurden als "realistisch" bezeichnet, weil sie die Piloten besser auf reale Situationen vorbereiteten als die einfachen Cockpit-Simulationen der Vergangenheit. Die Studenten erlangten Fertigkeiten in primären und sekundären Missionen, anstatt nur oberflächlich für zahlreiche mögliche Szenarien zu trainieren.
Laslie erörtert nicht nur die Methoden des Programms, sondern analysiert auch die Art und Weise, wie die Absolventen in den 1980er und 90er Jahren in Gefechten an Orten wie Grenada, Panama, Libyen und Irak tatsächlich funktionierten. Militärhistoriker haben traditionell den Vorrang technologischer Entwicklungen in dieser Zeit betont und die entscheidende Bedeutung von Fortschritten in der Ausbildung übersehen, aber Laschies beispiellose Studie über Red Flag behebt dieses Versäumnis durch die Untersuchung des bahnbrechenden Programms.