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The Last Years of London Rfs and Rts: North of the Thames
Die AEC Regal IVs und Regent IIIs, oder, um ihnen ihre Klassenpräfixe RFs und RTs zu geben, gehören zu den am meisten verehrten Bussen, die im Laufe der Jahre in London eingesetzt wurden.
Die RFs waren Dienstmädchen für alle Arbeiten und wurden für den privaten Verleih, den Einsatz im Green-Line-Busverkehr und für gewöhnliche Bühnenbusse sowohl in der Innenstadt als auch auf dem Land eingesetzt. Die ersten Fahrzeuge dieses Typs wurden im Oktober 1951 eingeführt und insgesamt 700 Stück für die London Transport Executive gebaut.
Sie ersetzten praktisch alle anderen Typen von Eindeckern, die damals in der Metropole eingesetzt wurden. Die RT wurde erstmals 1939 in Dienst gestellt und die Produktion lief auf 151 Fahrzeuge an, bevor der Bau Anfang 1942 eingestellt wurde. Nach dem Krieg nahm das Werk Park Royal den Bau des Typs 1947 wieder auf, und das letzte neue Fahrgestell wurde 1954 mit der Haubennummer RT4825 ausgeliefert.
Beide Typen hielten sich bis in die 1970er Jahre, als LTE mit ihren OPO-Nachfolgern ernsthafte Probleme hatte, bevor beide schließlich im März/April 1979 innerhalb einer Woche aus dem Verkehr gezogen wurden. Dieser Bericht zeichnet die letzten Betriebsjahre beider Typen ab Mitte der 1970er Jahre nach, wobei der Schwerpunkt auf Nord-London liegt.
| ISBN: | 9781398103504 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2021 |
| Seitenzahl: | 96 |
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