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Last Years of the London Routemaster
Im letzten Jahrzehnt des Routemaster-Busbetriebs in London wurden nach der Privatisierung der Tochtergesellschaften von London Buses Ltd.
im Jahr 1994 über 700 überlebende RMs und RMLs auf mehrere neue Unternehmen aufgeteilt. Centrewest, Metroline, MTL London Northern, Leaside Buses, Stagecoach East London, South London, London Central, London General und London United, die ihre bestehenden zwanzig Linien nun im Auftrag von LRT (im Jahr 2000 in TfL umbenannt) betreiben, haben alle ihre eigenen, überwiegend roten Farben angenommen, aber um die Jahrhundertwende hatten sich diese Unternehmen zu Paaren zusammengeschlossen und im Allgemeinen an die aufstrebenden großen Konzerne verkauft.
Zwei unabhängige Unternehmen, BTS und Kentish Bus, hatten ebenfalls je eine Routemaster-Strecke gewonnen und wurden ebenfalls unter die Kontrolle größerer Muttergesellschaften gebracht. In diesem Fotoarchiv wird das letzte Jahrzehnt des Routemaster-Betriebs eines jeden Unternehmens bis zur Umstellung der einzelnen Strecken auf OPO zwischen dem 29. August 2003 und dem 9.
Dezember 2005 detailliert dargestellt. Die beiden historischen Strecken werden dann bis zu ihrem eigenen Ende im Jahr 2019 erkundet.