Bewertung:
Das Buch wird wegen seines informativen Inhalts und der Auswahl der Fotos geschätzt, insbesondere von Liebhabern der Londoner U-Bahn. Es leidet jedoch unter der schlechten Fotoqualität und dem sich wiederholenden, rechthaberischen Text, den einige Leser als langweilig empfinden.
Vorteile:⬤ Ausgezeichnete Informationen und eine Fülle von Details über die Londoner U-Bahn
⬤ kenntnisreicher Autor
⬤ gute Auswahl an historischen und technischen Fakten
⬤ hilfreich für Enthusiasten.
⬤ Schlechte Fotoqualität
⬤ sich wiederholender und rechthaberischer Text
⬤ spezifische Konzentration auf bestimmte Bestandsarten unter Vernachlässigung anderer
⬤ ähnliche Bildstandorte
⬤ ermüdendes Leseerlebnis.
(basierend auf 3 Leserbewertungen)
The London Underground, 1968-1985: The Greater London Council Years
Das historische, ikonische Londoner U-Bahn-System war in der Zeit von 1968 bis 1985 ein ganz anderes als in den 2020er Jahren. Ein Großteil des rollenden Materials stammte noch aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg, und mit Ausnahme der neuen Victoria-Linie und des isolierten Pendelzuges von Woodford nach Hainault wurden zu Beginn der 1970er Jahre alle Züge von zwei Personen bedient.
Der Verkehrsfotograf Jim Blake hat den größten Teil des Systems auf Film festgehalten, bevor es sich für immer verändern sollte. Er konzentrierte sich dabei auf das ältere rollende Material sowie auf andere interessante Objekte, die ersetzt oder modernisiert werden sollten, und das in einer Zeit, in der die Zentralregierung den Londoner Verkehrsbetrieben bedauerlicherweise oft dringend benötigte Mittel vorenthielt. Die äußerst sinnvolle Übertragung der Gesamtkontrolle über das Londoner Bus- und U-Bahnsystem auf den stadtweiten Greater London Council Anfang 1970 wurde 1984 vom Thatcher-Regime wieder rückgängig gemacht, und danach ging es rapide bergab. Dieses Buch behandelt die Jahre, in denen der GLC die Kontrolle ausübte, einschließlich der Monate vor der Übernahme der Kontrolle, um den Rahmen abzustecken.
Viele seltene und ungewöhnliche Szenen sind in diesem Band enthalten, insbesondere von dem damals noch weitgehend intakten Teil der unvollendeten Verlängerung der Nordlinie zwischen Drayton Park und Highgate, die kurz vor der Fertigstellung stand, als die Arbeiten während des Krieges eingestellt wurden, dann aber in den frühen 1950er Jahren aufgegeben wurde, was viel vergebliche Arbeit und Ausgaben zur Folge hatte.
Für jeden, der ein ernsthaftes Interesse an der Londoner U-Bahn hat, ist dieses Buch, das auch viele bisher unveröffentlichte Fotos enthält, eine unverzichtbare Lektüre.
| ISBN: | 9781399055635 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2023 |
| Seitenzahl: | 192 |
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