Bewertung:

Das Buch bietet einen guten Überblick über die Eisenbahn im Nordwesten Pennsylvanias und stellt eine Reihe von Eisenbahnen mit einer Sammlung von Schwarz-Weiß-Fotos vor. Während die Abdeckung ist stark, vor allem für bestimmte Eisenbahnen, Probleme mit der Qualität der Fotoreproduktion und sich wiederholende Bildunterschriften beeinträchtigen die Gesamterfahrung.
Vorteile:⬤ Starke Abdeckung mehrerer Eisenbahnen, insbesondere der Pennsylvania Railroad
⬤ gute Darstellung des regionalen Interesses
⬤ eine wertvolle Ressource für diejenigen, die sich für die Eisenbahn im Nordwesten PAs interessieren
⬤ einige Verbesserungen der Fotoqualität im Vergleich zu früheren Werken.
⬤ Die Qualität der Fotoreproduktion ist uneinheitlich und könnte besser sein
⬤ Die Bildunterschriften wiederholen sich und lassen den Lesefluss vermissen, was die Lektüre ermüdend macht
⬤ Der Autor hat möglicherweise keinen starken Schreibstil und wirkt eher wie ein Kompilator als ein engagierter Autor.
(basierend auf 4 Leserbewertungen)
Northwestern Pennsylvania Railroads
Die Eisenbahnverbindung von Erie nach Philadelphia wurde 1864 mit der Fertigstellung der Philadelphia and Erie Railroad hergestellt, die später Teil der Pennsylvania Railroad wurde. Bis 1869 wurden die Eisenbahnlinien von Buffalo über Erie nach Chicago in der Lake Shore and Michigan Southern Railway zusammengefasst, die später Teil der New York Central Railroad wurde.
Die parallel verlaufende New York, Chicago and St. Louis Railroad, die gemeinhin als Nickel Plate Road bekannt ist, wurde in 500 Tagen fertig gestellt und war eine 513 Meilen lange, gut konzipierte Bahnlinie, die sich durch einen hervorragenden Service auszeichnete.
Südlich des Seeufers verbesserte die breitspurige Erie Railroad die Verbindungen zwischen Ost und West. Northwestern Pennsylvania Railroads erweckt anhand alter Fotografien die Geschichte der Eisenbahnen in dieser Region zum Leben“.