Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch bietet einen gründlichen und ausgewogenen Vergleich zwischen der Grumman F4F Wildcat und der Mitsubishi A6M Zero, in dem ihre Stärken und Schwächen sowie die von amerikanischen und japanischen Piloten während des Luftkriegs im Pazifik eingesetzten Taktiken detailliert beschrieben werden. Das Buch enthält eine Fülle von Fotos und technischen Daten, was es für Luftfahrtenthusiasten interessant macht. Es wurde jedoch kritisiert, weil es eine einseitige Perspektive bietet, die sich stark auf die amerikanischen Erfahrungen stützt und die japanischen Piloten nicht angemessen berücksichtigt.
Vorteile:⬤ Sehr informativ mit einer ausgewogenen Bewertung der Flugzeuge
⬤ detaillierte Fotos und Illustrationen
⬤ gut redigiert und leicht zu lesen
⬤ deckt die Entwicklung und Kampftaktik effektiv ab
⬤ gute historische Einblicke und Biografien von bemerkenswerten Piloten.
⬤ Einseitiger Ansatz, der sich vorwiegend auf die amerikanischen Erfahrungen konzentriert
⬤ unzureichende Abdeckung der japanischen Taktiken und Anpassungen
⬤ mangelnde Tiefe bei der vergleichenden Analyse der Erfahrungen beider Kombattanten.
(basierend auf 32 Leserbewertungen)
Originaltitel:
F4F Wildcat Vs A6M Zero-Sen: Pacific Theater 1942
Inhalt des Buches:
Von Coral Sea über Midway bis hin zu Guadalcanal und Santa Cruz kämpften diese Kampfflugzeuge im Zweiten Weltkrieg um die Vorherrschaft in der Luft über dem Pazifik.
Die Grumman F4F Wildcat und die Mitsubishi A6M Zero-sen waren Zeitgenossen, obwohl sie für sehr unterschiedliche Anforderungen konzipiert waren. Die Wildcat war das beste Trägerflugzeug, das der US Navy bei ihrem Eintritt in den Zweiten Weltkrieg zur Verfügung stand, und sie blieb das wichtigste Jagdflugzeug der US Navy und des US Marine Corps, bis die leistungsfähigeren F6F Hellcat und F4U Corsair 1942-43 in Dienst gestellt wurden. Die Zero-sen wurde entwickelt, um die scheinbar unmögliche Forderung der kaiserlichen japanischen Marine (IJN) nach einem Flugzeug mit einer Geschwindigkeit von mehr als 300 Meilen pro Stunde, außergewöhnlicher Manövrierfähigkeit, großer Reichweite und einer für die damalige Zeit beeindruckenden Bewaffnung mit zwei 7,7-mm-Maschinengewehren und zwei 20-mm-Kanonen zu erfüllen und konnte 1941-42 jedes alliierte Jagdflugzeug übertreffen.
Im Zweikampf war die Zero-sen der robusten Grumman F4F Wildcat in puncto Geschwindigkeit, Steigfähigkeit, Manövrierbarkeit und Dienstgipfelhöhe deutlich überlegen. Die Wildcat wiederum verfügte über eine bessere Feuerkraft und strukturelle Festigkeit, war aber etwa 2.600 Pfund schwerer als ihr japanischer Gegner und hatte nur 250 zusätzliche PS; dennoch hatten die Wildcat-Piloten keine andere Wahl, als es mit ihren fähigeren japanischen Gegnern aufzunehmen, bis bessere amerikanische Flugzeuge in Produktion gehen konnten. Die Kämpfe zwischen der Wildcat und der Zero-sen im Jahr 1942 sind ein klassisches Duell, bei dem die Piloten eines nominell unterlegenen Jagdflugzeugs erfolgreich Luftkampftaktiken entwickelten, die die Stärken des Gegners zunichte machten.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781780963228 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2013 |
| Seitenzahl: | 80 |
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