Bewertung:

Das Buch bietet einen umfassenden Überblick über die Zerstörer der US-Marine in der Übergangsphase vom Zweiten Weltkrieg zum Kalten Krieg, wobei die verschiedenen Klassen, Modifikationen und der historische Kontext ausführlich beschrieben werden. Es ist gut recherchiert und enthält eine Vielzahl von Illustrationen, was es zu einer wertvollen Quelle sowohl für Liebhaber als auch für Studenten der Marinegeschichte macht.
Vorteile:⬤ Gut recherchiert und informativ
⬤ enthält gute Illustrationen
⬤ umfangreiche Details zu Zerstörerklassen und Modifikationen
⬤ eine wertvolle Ergänzung für Sammler und an Militärgeschichte Interessierte
⬤ leicht verständlich dargestellt.
Einige Rezensionen weisen darauf hin, dass es sich um einen eher grundlegenden Leitfaden handelt, der diejenigen, die eine erschöpfende Untersuchung suchen, nicht zufriedenstellen könnte.
(basierend auf 7 Leserbewertungen)
US Navy Gun Destroyers 1945-88: Fletcher Class to Forrest Sherman Class
Eine illustrierte Geschichte der langen Karrieren der letzten Kanonenzerstörer der US Navy im Kalten Krieg, von der modernisierten Fletcher-Klasse aus dem Zweiten Weltkrieg bis zur Forrest-Sherman-Klasse.
Die besten amerikanischen Zerstörer des Zweiten Weltkriegs hatten überraschend lange Karrieren bis in den Kalten Krieg und das Raketenzeitalter hinein. Die 175 Mann starke Fletcher-Klasse war die größte Klasse von Zerstörern der US Navy, die je gebaut wurde, und die meisten wurden nach dem Zweiten Weltkrieg modernisiert. Die meisten von ihnen wurden nach dem Zweiten Weltkrieg modernisiert. Einige wurden zu ASW-Begleitschiffen (Anti-Submarine Warfare) umgerüstet, und einer wurde sogar zum ersten Lenkwaffenzerstörer der US Navy umgebaut. Auch viele Zerstörer der Sumner-Klasse wurden weiter in Dienst gestellt, der letzte wurde 1973 außer Dienst gestellt.
Die Gearing-Klasse war der klassische Kriegszerstörer der US-Marine, der eine zweite Karriere im Kalten Krieg machte: Einige wurden zu Wachschiffen und andere zu ASW-Eskorten umgebaut. Fünfundneunzig Schiffe wurden im Rahmen des FRAM-Programms (Fleet Modernization and Rehabilitation) umfassend modernisiert, so dass sie bis 1980 in Dienst gestellt werden konnten. Die meisten dieser Schiffe wurden dann von ausländischen Seestreitkräften eingesetzt.
Die Geschichte der Kanonenzerstörer des Kalten Krieges ist jedoch nicht nur eine Geschichte von Relikten des Zweiten Weltkriegs. Die 18 Schiffe der Forrest-Sherman-Klasse, die in den 1950er Jahren in Dienst gestellt wurden, waren die letzten reinen Kanonenzerstörer der US-Marine und galten als der Höhepunkt der Konstruktion von Kanonenzerstörern der US-Marine. Später wurden die meisten von ihnen für die ASW- und Luftabwehrbekämpfung modernisiert. Die praktisch unbekannte Norfolk-Klasse wurde ursprünglich als führender Zerstörer gebaut und für die ASW optimiert, aber nur zwei von ihnen wurden modernisiert und die anderen drei vorzeitig außer Dienst gestellt. Viele dieser Schiffe, wie die USS Edson, Cassin Young und Turner Joy, sind heute noch als Museumsschiffe erhalten.
Anhand von Schlachtszenen, detaillierten Illustrationen und Fotos werden in diesem Buch die Karrieren, Modernisierungen und Rollen all dieser unbesungenen Helden des Kalten Krieges, der letzten Kanonenzerstörer der US-Marine, erforscht.