Bewertung:

Das Buch bietet eine ausführliche Geschichte des XR-750-Rennmotorrads, wobei der Schwerpunkt auf seiner Bedeutung für die Flachbahnrennen und auf den Geschichten der Beteiligten liegt. Während es für seinen informativen Inhalt gelobt wird, beklagen viele Leser die schlechte Qualität der Fotos und des Drucks.
Vorteile:⬤ Gut geschrieben mit einer großartigen Geschichte über die XR-750
⬤ bietet tiefe historische Einblicke
⬤ informativ über die Entwicklung des Motorrads
⬤ ein angemessener Preis für den Inhalt
⬤ unterhaltsame Lektüre für Fans von Flachbahnrennen.
⬤ Geringe Qualität der Reproduktion von Fotos, die oft verschwommen und trüb erscheinen
⬤ enttäuschende Druckqualität im Vergleich zum Wert des Inhalts
⬤ es fehlen detaillierte technische Informationen über das Motorrad selbst
⬤ einige Leser haben qualitativ hochwertigere Bilder erwartet.
(basierend auf 18 Leserbewertungen)
Die XR-750 von Harley-Davidson beherrscht seit mehr als zwei Jahrzehnten die Dirt-Track-Rennen. In der Tat hat kein anderes Rennauto oder Motorrad über einen so langen Zeitraum so viele Rennen gewonnen. Und die Siege halten bis heute an.
Dies ist die Geschichte der legendären XR-750 seit ihrer Entwicklung im Jahr 1970, als sie als Ersatz für die alternde KR entwickelt wurde. Die ersten XRs verwendeten Zylinderköpfe und Zylinder aus Eisen - und waren schmerzhaft langsam. Bis 1972 wurden die Motorräder mit Aluminiumköpfen und -zylindern neu konstruiert, und die XR-750 holte sich die Trophäen.
Hier finden Sie die Entwicklung der XR-750 mit einer technischen Analyse des kompletten Motorrads, mit detaillierten Angaben zu Spezifikationen, Änderungen, Innovationen und Nachrüstkomponenten.
Dies ist auch die Geschichte der Männer, die die XR-750 konstruierten, abstimmten und Rennen fuhren. Ihre Ingenieurskunst, ihr eiserner Fahrstil und ihre Tuning-Geheimnisse haben das Motorrad zu einem Gewinner gemacht. Dazu gehören Jay Springsteen, Dick O'Brien, Bill Werner, Scott Parker, Cal Rayborn, Mert Lawwill, die Brelsford-Brüder, Gary Scott, Ricky Graham und viele mehr.
Das Buch ist in drei Teile gegliedert: die Entwicklung des Motorrads, die Rennmeisterschaften der einzelnen Saisons und wie die Profis die Motorräder zum Laufen bringen - und zwar schnell. Mehr als 300 Fotos erzählen die Geschichte der XR-750 auf der Piste, der XR-750 und der XR-1000 auf der Straße und der XRTT auf den Straßenrennstrecken.
Allan Girdler schreibt über die Harley-Davidson XR-750 mit Leidenschaft, Begeisterung und Erfahrung aus erster Hand. Er bringt seine geradlinige technische Schreibe und seine farbenfrohe Erzählweise in die Geschichte der XR-750 ein. Girdler ist ein ehemaliger Cycle World-Redakteur und Autor vieler Bücher, darunter Harley-Davidson Racing 1934-1986 und Harley-Davidson Sportster.
Leser, die an verwandten Titeln von Allan Girdler interessiert sind, sollten sich auch folgende Bücher ansehen: American Road Race Specials, 1934-70 (ISBN: 9781626549333), Harley Davidson Sportster (ISBN: 9781626549357), Harley-Davidson Racing, 1934-1986 (ISBN: 9781626549326 ).