Bewertung:

Das Buch stellt eine interessante und gut begründete Untersuchung der Wirtschaftsgeschichte durch die Brille der Wirtschaftssoziologie dar und konzentriert sich auf die Entwicklung der nationalen Eisenbahnsysteme in Großbritannien, Frankreich und den USA. Dobbins Analyse zeigt auf, wie unterschiedliche politische Traditionen die Ansätze der einzelnen Länder zur Schaffung robuster Eisenbahnsysteme beeinflussten, und veranschaulicht anhand von Fallstudien die Komplexität des wirtschaftlichen und sozialen Wandels. Die Argumentation impliziert jedoch ein Maß an theoretischer Entscheidungsfreiheit zwischen den Ländern, das möglicherweise nicht zutrifft, und einige historische Genauigkeit in Bezug auf die staatliche Zentralisierung wird in Frage gestellt. Der Text ist klar, wiederholt sich aber gelegentlich und ist mit Fachjargon überladen.
Vorteile:⬤ Spannende und gut untermauerte Argumente
⬤ starke Fallstudien zu nationalen Eisenbahnsystemen
⬤ plädiert für eine multikausale Analyse der wirtschaftlichen Entwicklung
⬤ klarer Schreibstil.
⬤ Einige Abschnitte wiederholen sich
⬤ die starke Verwendung von Fachjargon könnte einige Leser abschrecken
⬤ Fragen zur Komplexität der theoretischen Freiheit bei politischen Entscheidungen
⬤ mögliche historische Ungenauigkeiten in Bezug auf staatliche Zentralisierung.
(basierend auf 1 Leserbewertungen)
Forging Industrial Policy: The United States, Britain, and France in the Railway Age
Die Vereinigten Staaten, Frankreich und Großbritannien setzen sehr unterschiedliche industriepolitische Maßnahmen ein, um das Wirtschaftswachstum zu fördern.
Um die Ursprünge dieser unterschiedlichen Politiken zu verstehen, wird in diesem Buch die Entwicklung der öffentlichen Politik für eine der ersten modernen Industrien, die Eisenbahn, untersucht. Der Autor stellt das konventionelle Denken in Wirtschaft, Politikwissenschaft und Soziologie in Frage, indem er argumentiert, dass die kulturelle Bedeutung eine wichtige Rolle bei der Entwicklung vermeintlich rationaler Maßnahmen zur Förderung des industriellen Wachstums spielt.
Dieses Buch hat Auswirkungen auf die Untersuchung rationaler Institutionen aller Art, einschließlich Wissenschaft, Management und Wirtschaft, sowie auf die Untersuchung der Kultur.