Bewertung:

Das Buch bietet einen informativen Überblick über die Schifffahrt im 18. Jahrhundert und behandelt die verschiedenen islamischen Mächte und ihre maritime Entwicklung. Allerdings ist es in türkischer Sprache verfasst, was den Zugang für nicht-türkische Leser einschränkt. Die Rezensenten bemängelten typografische Fehler, übertriebene Spekulationen und Unstimmigkeiten in der Terminologie im gesamten Text.
Vorteile:⬤ Informativ über die Geschichte der Seefahrt
⬤ deckt ein breites Spektrum islamischer Seemächte ab
⬤ behandelt die Entwicklung der Schiffe und die Innenpolitik
⬤ enthält interessante historische Einblicke.
⬤ In türkischer Sprache verfasst, was die Zugänglichkeit einschränkt
⬤ nicht angegebenes Sprachproblem beim Kauf
⬤ enthält typografische Fehler
⬤ übertriebene Spekulationen über historische Szenarien
⬤ inkonsistente Terminologie und Chronologie.
(basierend auf 2 Leserbewertungen)
Islamic Seapower During the Age of Fighting Sail
Studien über das "Zeitalter der kämpfenden Segel" haben sich meist auf die britische oder amerikanische Marine konzentriert, manchmal auch auf die von Frankreich oder Spanien. Doch auch die islamischen Mächte verfügten zu dieser Zeit über bedeutende Seestreitkräfte: die nordafrikanischen Barbary-Staaten, deren Schiffe, angeblich Piraten, die Mittelmeerschifffahrt heimsuchten und sogar bis nach Cornwall und an die Südküste Irlands vordrangen; das Osmanische Reich, das einige der größten Segelkriegsschiffe aller Zeiten baute; die Seestreitkräfte der arabischen und indischen Herrscher sowie Persiens, die im Indischen Ozean eine ernstzunehmende Macht darstellten, und andere.
Dieses Buch bietet einen umfassenden Überblick über die islamische Seemacht vom Beginn des 17. bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts und zeichnet den Aufstieg und Fall der verschiedenen islamischen Flotten nach.
Der Schwerpunkt liegt auf der Strategie, der Entwicklung und Umsetzung der Seepolitik und der Erforschung der Technologie, die diese unterstützte. Es betrachtet die Kriege, an denen islamische Seestreitkräfte beteiligt waren, deckt alle Gebiete ab, in denen islamische Seestreitkräfte operierten, und setzt die islamische Seemacht in Beziehung zur internationalen Machtpolitik im weiteren Sinne.
Das Buch hebt insbesondere die Bedeutung der großen osmanischen Flotte hervor, die andere islamische Seemächte beeinflusste und ihnen den Weg wies. PHILIP MACDOUGALL war früher Dozent in der Abteilung für Wirtschaftsgeschichte an der Universität von Kent.
Er ist Autor und Herausgeber mehrerer Bücher zur Schifffahrtsgeschichte, darunter The Naval Mutinies of 1797 (Boydell, 2011) und Naval Resistance to Britain's Growing Power in India, 1660-1800 (Boydell, 2014).