Leistungssteigerung von Rover V8-Motoren für Straße und Rennstrecke

Bewertung: ⭐⭐⭐⭐⭐  (4,8 von 5)

Leserbewertungen

Derzeit gibt es keine Leserbewertungen. Die Bewertung basiert auf 13 Stimmen.

Originaltitel:

How to Power Tune Rover V8 Engines for Road & Track

Inhalt des Buches:

How to Power Tune Rover V8 Engines for Road & Track enthält alles, was Sie über die Steigerung der Leistung und Zuverlässigkeit des Rover V8-Motors wissen möchten, der seit 1967 produziert wird.

Der von einer Buick-Konstruktion abgeleitete Motor tauchte erstmals im Rover P5B von 1967 auf, wurde aber auch in den nachfolgenden Rover-Modellen verwendet: P6 und SD1. Der Rover V8 war nicht nur bei Kit-Car-Bauern beliebt, sondern wurde auch in Morgans, TVRs, Land Rovern, Range Rovern, MGB V8 und dem Leyland P76 in Australien eingesetzt.

Behandelt werden unter anderem: - Einschränkungen der Standardkomponenten - Vorbereitung und Freigaben für kurze Motorblöcke - Lösung der Probleme mit der Ölversorgung und dem Hauptdeckel bei Zylinderblöcken vor 1994 - Vollständige Angaben zur Modifizierung des Zylinderkopfs - Optimierung der Zündeinstellungen - Anforderungen an die Auspuffanlage - Optionen für Holley-, Weber- und SU-Vergaser/Ansaugkrümmer - Anforderungen an Nockenwelle und Ventiltrieb - Modifikationen für den Rennsport - Modifikationen für den Straßenbetrieb.

Weitere Daten des Buches:

• ISBN: 9781787111769
• Autor: Des Hammill
• Verlag: David & Charles
• Sprache: Englisch
• Einband: Taschenbuch
• Erscheinungsjahr: 2017
• Seitenzahl: 216