Bewertung:

Das Buch wird von Lotus Elan-Enthusiasten wegen seiner detaillierten Geschichte, der persönlichen Geschichten der Besitzer und der visuell ansprechenden Fotos sehr geschätzt. Es wurde bereits mehrfach verschenkt und als unterhaltsam und informativ gelobt. Einige Leser bemängelten jedoch, dass es bestimmte Details vermissen lässt.
Vorteile:Informativ und detailliert, enthält individuelle Besitzergeschichten, großartige Fotos, unterhaltsam zu lesen, beliebt bei Lotus Elan-Fans, historisch korrekt, schnelle Liefermöglichkeit.
Nachteile:Es fehlen detaillierte Fahrgestellnummern und mehr Informationen über Originalfarben und Innenausstattung, einige Leser hatten das Gefühl, dass Teile des Buches nicht mit ihren persönlichen Erfahrungen übereinstimmen.
(basierend auf 11 Leserbewertungen)
Lotus Elan: The Complete Story
Ein Blick auf die Geschichte und Entwicklung aller Elans, wobei jedes Modell detailliert beschrieben wird. Für alle Lotus Elan-Besitzer und solche, die es werden wollen, bietet dieses Buch einen detaillierten Überblick über die Geschichte und die Entwicklung aller Elans.
Der Lotus Elan war der endgültige Roadster von Lotus. Er ersetzte den eleganten, aber teuren Lotus Elite und war das erste Fahrzeug, das das innovative Lotus-Stahlrückgrat-Chassis verwendete. Der ursprüngliche Elan wurde als zweisitziger, offener Sportwagen und als Hardtop-Coupé von 1962 bis 1973 produziert.
Die Produktpalette wurde von 1967 bis 1974 um das 2+2-sitzige Coupé Plus 2 erweitert. Lotus führte 1989 einen völlig neuen Elan mit Vorderradantrieb ein, den M100, der bis 1995 produziert wurde".