
Maritime Bristol in the Slave-Trade Era
Erforscht die Seefahrtsgeschichte von Bristol, einem führenden Sklavenhafen im achtzehnten Jahrhundert.
Jahrhundert. Sie befasst sich mit den Gefahren des Sklavenhandels, der Anwerbung von Seeleuten, den zerrütteten Arbeitsverhältnissen und Meutereien sowie mit der Art und Weise, wie diese durch das Gesetz geregelt wurden. In einem Kapitel wird detailliert untersucht, wie ein Schiffbauer für seine Misshandlungen an Bord eines Sklavenschiffs Wiedergutmachung verlangte und wie empfindlich die Handelselite auf die Kritik von Insidern reagierte; ein anderes zeigt, wie parteiisch die Admiralitätsgerichte gegenüber den Kapitänen als Herrscher über ihre Schiffe waren.
Das Buch zeichnet auch das wechselvolle Schicksal einer New Yorker/Bristoler Kaufmannsfamilie während des amerikanischen Krieges nach, die Investitionsmuster der Kaperfahrten in der Mitte des Jahrhunderts, die veranschaulichen, wie Geld aus dem Sklavenhandel für diese spekulativen Unternehmungen mobilisiert wurde, und wie die Beschlagnahme von Schiffen für politische Zwecke genutzt wurde.
Das Buch schließt mit einem Kapitel darüber, warum Bristol in der ersten Phase der Abschaffung des Sklavenhandels nicht wie andere kulturell pulsierende Städte gegen den Sklavenhandel auftrat. Im Gefolge der Edward-Colston-Kontroverse trägt dieses Buch zur anhaltenden Debatte darüber bei, wie die Sklaverei die britische Gesellschaft geprägt hat.