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Low-Floor Double-Deckers
In knapp 25 Jahren haben sich die Doppelstockbusse im Vereinigten Königreich gewandelt. Jeder Doppeldecker, der heute in Großbritannien im Einsatz ist, ist ein Niederflurbus, der allen Fahrgästen einen einfachen Zugang bietet.
In diesem Buch wird die Geschichte der britischen Niederflur-Doppeldecker nachgezeichnet, von den ersten zaghaften Schritten bis hin zur weit verbreiteten Einführung dieses Konzepts und der Umstellung von Dieselbussen auf diesel-elektrische Hybridbusse bis hin zu Gas-, Elektro- und sogar Wasserstoffbussen, die für Busunternehmen aller Größenordnungen gebaut wurden. Der Bericht befasst sich mit den Londoner Betreibern, die die Niederflurrevolution zunächst vorangetrieben haben, sowie mit den großen Konzernen, den verbleibenden kommunalen Flotten und einer Reihe unabhängiger Unternehmen, die Niederflurbusse betreiben.
Während früher jeder im Vereinigten Königreich eingesetzte Doppeldecker im Vereinigten Königreich gebaut wurde, kommen heute viele Fahrgestelle vom europäischen Festland und zunehmend auch von Herstellern aus anderen, weiter entfernten Teilen der Welt - und die britischen Hersteller haben auch in Europa, Nordamerika und im Fernen Osten Fuß gefasst. Zum ersten Mal wird die Geschichte der Busse Modell für Modell erzählt, unterstützt von vielen bisher unveröffentlichten Farbbildern, die die Busse im Einsatz in ganz Großbritannien zeigen.