Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch „Q Ship vs. U-Boat 1914-1918“ von David Greentree untersucht das wenig bekannte Thema der Q-Schiffe, britische Handelsschiffe, die während des Ersten Weltkriegs zu bewaffneten Ködern gegen deutsche U-Boote umfunktioniert wurden. Es enthält detaillierte Berichte über Begegnungen zwischen Q-Schiffen und U-Booten, unterstützt durch Karten, Diagramme und Fotos. Obwohl die Wirksamkeit der Q-Schiffe umstritten ist, wird das Buch geschätzt, weil es einen übersehenen Aspekt der Seekriegsführung beleuchtet.
Vorteile:⬤ Detaillierte Erforschung der Q-Schiffe und ihrer Taktik gegen U-Boote.
⬤ Gut bebildert mit Fotos, Karten und Diagrammen.
⬤ Enthält statistische Analysen und Berichte über Begegnungen.
⬤ Fesselnde Erzählung, die sowohl Wissenschaftler als auch allgemeine Leser anspricht.
⬤ Beleuchtet weniger bekannte Aspekte der Marinegeschichte des Ersten Weltkriegs.
⬤ Einige Leser fanden die Erzählung ohne Vorkenntnisse schwierig zu verstehen.
⬤ Kritik an technischen Ungenauigkeiten, einschließlich eines bemerkenswerten Fehlers in einem der Fotos.
⬤ Die Effektivität der Q-Schiffe wird in Frage gestellt, was darauf hindeutet, dass sie den Aufwand möglicherweise nicht wert waren.
⬤ Einige wünschen sich mehr Details zu bestimmten Aspekten oder Begegnungen.
(basierend auf 18 Leserbewertungen)
Originaltitel:
Q Ship vs U-Boat: 1914-18
Inhalt des Buches:
Zu Beginn des Ersten Weltkriegs entstand mit den kaiserlichen deutschen U-Booten eine neue und mächtige Bedrohung für die britische Vormachtstellung auf See, denn sie waren seit kurzem in der Lage, unterzutauchen und ihre Gegner zu verfolgen. Die Besatzung eines U-Boots konnte jedoch kein Handelsschiff entern und kapern, und die deutsche Führung zögerte zunächst, ihren U-Boot-Kapitänen den Befehl zu erteilen, Handelsschiffe - mit zivilen Seeleuten an Bord - mit Kanonen oder Torpedos zu versenken, da sie eine feindliche Reaktion neutraler Länder wie der Vereinigten Staaten erwartete. Stattdessen wurde den U-Boot-Kapitänen befohlen, aufzutauchen, die Ladeliste der Handelsschiffe zu prüfen und den Besatzungen die Möglichkeit zu geben, sich in die Rettungsboote zu begeben, bevor sie die Frachtschiffe versenkten, was das U-Boot äußerst angreifbar machte. Dies ermöglichte es der Royal Navy, der U-Boot-Bedrohung mit Schiffen zu begegnen, die äußerlich wie Handelsschiffe aussahen, aber ein Waffenarsenal versteckt hielten, das beim Auftauchen eines U-Boots zum Leben erweckt werden konnte - die Q-Schiffe.
Q-Schiffe gab es in allen Formen und Größen - Küstendampfer, Trawler, Barke, Jacht oder Schoner -, aber alle mussten harmlos aussehen, um Gegner an die Oberfläche zu locken und sie zum Angriff zu bewegen. Die Bewaffnung war je nach Schiffsgröße unterschiedlich; Dampfer hatten in der Regel 4-Zoll-Geschütze mittschiffs und am Bug montiert, Trawler 3-Pdrs und Segelschiffe 12-Pdrs. Diejenigen, die auf Q-Schiffen dienten, mussten damit rechnen, dass ihre U-Boot-Gegner zuerst zuschlagen konnten. Die Kapitäne der Q-Schiffe hielten eine "Panikmannschaft" bereit, die darauf trainiert war, eine ausgeklügelte Evakuierung zu inszenieren, um den U-Boot-Kommandanten davon zu überzeugen, dass das Schiff von seiner Besatzung verlassen wurde. Der Q-Schiffskapitän blieb mit einer Handvoll anderer Besatzungsmitglieder zurück, die die Geschütze bedienten, die bis zum günstigsten Zeitpunkt verborgen blieben, um das U-Boot zu enttarnen und anzugreifen.
Diese Täuschungen blieben jedoch nicht unbemerkt; die deutschen Kapitäne lernten, vorsichtig zu sein, und griffen häufig mit ihren Kanonen auf größere Entfernung und später im Krieg mit Torpedos an. Der Bootsmann der U-Boote, Christof Lassen, betrachtete die Q-Schiffe als das "unangenehmste Objekt, das wir zu treffen hoffen konnten", wie es allgemein hieß. Während die Alliierten die Versenkung von Handelsschiffen verurteilten, verunglimpften die Deutschen die Q-Schiffe als plumpen Betrug, der von Piraten betrieben wurde und gegen die Regeln der zivilisierten Kriegsführung verstieß. Die Begegnungen wurden oft erbittert geführt, und es wurde wenig Pardon gegeben.
Das Q-Schiff entsprach der Vorliebe der Royal Navy für offensive Maßnahmen zur Bekämpfung von U-Booten. Das Q-Schiff-Konzept war zu Beginn des Krieges entstanden, als keine andere Methode zur Bekämpfung der U-Boot-Bedrohung geeignet schien, und gedieh, bis neue Technologien und Taktiken entwickelt, getestet und umgesetzt wurden. Die Q-Schiffe flößten einem zuvor kühnen und scheinbar unbesiegbaren Feind Furcht ein. Die Nützlichkeit der Q-Schiffe nahm ab, als sie ihren Überraschungsfaktor verloren, aber sie trugen dazu bei, die U-Boot-Bedrohung zu entschärfen, bis wirksamere und effizientere Verteidigungsmittel eingeführt wurden. Mit speziell in Auftrag gegebenen Farbbildern und auf der Grundlage neuester Forschungsergebnisse erweckt diese fesselnde Studie das tödliche Duell zwischen diesen beiden sehr unterschiedlichen Schiffen auf dem Höhepunkt des Ersten Weltkriegs zum Leben.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781782002840 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2014 |
| Seitenzahl: | 80 |
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