Taken for a Ride: Taxpayers, Trains and Hm Treasury
Es gibt nur wenige Bücher, die für sich in Anspruch nehmen können, die Verkehrspolitik in London und im Vereinigten Königreich verändert zu haben.
Don Rileys „Taken for a Ride“ ist ein solches Buch. Erstmals veröffentlicht im Jahr 2001, ein Jahr nach der Eröffnung der damals umstrittenen Jubilee Line Extension in London, dokumentierte Riley, wie neue Verkehrssysteme außerordentliche Gewinne abwerfen.
Wie Taken for a Ride erklärt, stellen die Steuerzahler die Mittel zur Verfügung, von denen die privaten Landeigentümer profitieren. Taken for a Ride wurde vollständig aktualisiert mit einer neuen Einleitung von Fred Harrison, einem der weltweit führenden Wirtschaftswissenschaftler, einem Nachwort von Dave Wetzel, dem ehemaligen stellvertretenden Vorsitzenden von Transport for London, und einem ausführlichen Interview mit Steve Norris, dem Verkehrsminister, der die Genehmigung für die Verlängerung der Jubilee Line erwirkte. Die Crossrail-Daten zeigen, dass Don Riley schon vor 20 Jahren Recht hatte und dass wir als Steuerzahler um die Gewinne beraubt werden, die sich aus gut geplanten Verkehrsprojekten ergeben.
Riley wusste um die außerordentlichen Gewinne, die sich aus guten Verkehrsprojekten ergeben, weil er mit seinen Immobilien enorme Gewinne erzielte. In diesem leise revolutionären Buch plädiert Riley dafür, eine Revolution auszulösen, indem das Steuersystem so geändert wird, dass die Menschen für ihre Bemühungen belohnt werden.
| ISBN: | 9781916517035 |
| Autor: | |
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| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2024 |
| Seitenzahl: | 134 |
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