Bewertung:

Das Buch „U-Boote auf den Bahamas“ von Eric Wiberg wird für seine detaillierte historische Recherche über die Ereignisse des Zweiten Weltkriegs in der Karibik hoch gelobt. Die Rezensenten schätzen die Gründlichkeit des Autors, sein erzählerisches Geschick und seine Fähigkeit, weniger bekannte Aspekte des Konflikts zum Leben zu erwecken, was sowohl Geschichtsinteressierte als auch allgemeine Leser anspricht. Einige Kritiker weisen jedoch auf Probleme wie die unklare Qualität der Fotos und die Konzentration auf Statistiken statt auf persönliche Erzählungen hin.
Vorteile:⬤ Gut recherchierte und detaillierte Erzählung
⬤ Bringt weniger bekannte Ereignisse des Zweiten Weltkriegs in der Karibik ans Licht
⬤ Fesselnde Erzählung, die sowohl Akademiker als auch Gelegenheitsleser fesselt
⬤ Fängt den Aspekt des menschlichen Interesses am Überleben während des Konflikts ein
⬤ Wertvolle Ergänzung der historischen Literatur der Bahamas
⬤ Spricht ein breites Publikum an, darunter Taucher, Seeleute und Geschichtsinteressierte.
⬤ Einige der enthaltenen Fotos sind von geringer Qualität
⬤ Der Fokus auf Statistiken kann für einige Leser die persönlichen Erzählungen überschatten
⬤ Fehlende Details zu bestimmten historischen Figuren und Ereignissen können dazu führen, dass einige Themen nicht ausreichend behandelt werden.
(basierend auf 15 Leserbewertungen)
U-Boats in the Bahamas
Eric Wiberg)... baut einen Charakter auf, der für den Leser sowohl attraktiv als auch fesselnd ist. Am Ende war ich wirklich neugierig auf das, was als Nächstes kommen würde, und zuversichtlich, dass ich mich in den Händen eines erfahrenen Geschichtenerzählers befand.".
-William F. Buckley Jr.
"Eric Wibergs Fähigkeit, obskure historische Fakten auszugraben, hält mich in einem ständigen Zustand der Überraschung. Ich lobe seine unermüdliche Entschlossenheit, jedes Detail mit lokalen Quellen in der historischen Gemeinschaft von Nassau zu verifizieren, um seine Erkenntnisse zu untermauern."-Kapitän Paul C. Aranha, Autor, The Island Airman... and his Bahama Islands Home.
"Eric Wiberg hat einen bedeutenden Beitrag zur Bibliographie der Geschichte des Zweiten Weltkriegs geleistet.".
-J. Revell Carr, Santa Fe, N. M.
Dieses Buch erzählt einen weiteren wichtigen Teil der großen Geschichte und ist ein weiteres Teil des riesigen Puzzles der Geschichte des Zweiten Weltkriegs. Sein Wert für Historiker kann nicht unterschätzt werden.
In den Berichten über die Angriffe deutscher und italienischer U-Boote auf die alliierte Schifffahrt in den Gewässern um die Bahamas und die Turks- und Caicosinseln tauchen in Wibergs gründlichen Schilderungen mehrere durchgängige Themen auf. An erster Stelle steht das Heldentum der Handelsschiffer, die sich immer wieder in Gefahr begaben, um die für den Endsieg so wichtigen militärischen und zivilen Versorgungsgüter zu transportieren.
Wir lesen von zahlreichen Fällen, in denen Seeleuten das Schiff unter den Füßen weggeschossen wurde und sie dann immer wieder in See stachen, um weitere Schiffe zu torpedieren und zu versenken. Wir können auch das erkennen, was wir heute als Posttraumatische Belastungsstörung (PTBS) kennen, was vor 75 Jahren nur selten anerkannt wurde. Wiberg zollt der umstrittenen Herzogin von Windsor, deren Mann im Krieg Gouverneur der Bahamas war, gebührende Anerkennung. So wie sie dieser offiziellen Aufgabe nachkam, erzählt dieses Buch die ermutigenden Geschichten von alltäglichen Bahamas-Bewohnern, die oft arm waren und auf abgelegenen Inseln lebten, die diese verzweifelten Schiffbrüchigen großzügig versorgten.
Wiberg würdigt auch das Heldentum der U-Boot-Fahrer der Achsenmächte, denn er berichtet nicht nur von ihren Siegen, sondern auch von ihrem Tod, da viele der U-Boote schließlich aufgespürt und versenkt wurden.
Geschichte besteht nicht aus großen Ereignissen, sondern aus vielen kleinen Ereignissen, die von echten Menschen durchgeführt wurden. U-Boote auf den Bahamas und den Turks- und Caicosinseln gibt uns einen intimen Einblick in diese Ereignisse und vor allem in diese Menschen.
J. Revell Carr.
Santa Fe, N. M.
Eric Wiberg wuchs auf den Bahamas als Sohn des schwedischen Generalkonsuls auf. Er ist zugelassener Anwalt für Seerecht und veröffentlichte seine Masterarbeit in Meeresangelegenheiten unter dem Titel Tankerkatastrophen. Drei Jahre lang betrieb er kommerziell Tanker in Singapur. In 25 Jahren hat er auf 100 Schiffen, die meisten davon Segelschiffe, 75.000 Meilen zurückgelegt, darunter Reisen über den Atlantik und den Pazifik sowie über 30 Seepassagen von oder nach Bermuda. Er hat vier Bücher veröffentlicht, zuletzt Round the World in the Wrong Season. Er ist Absolvent des Boston College und hat am Harris Manchester College in Oxford und in Lissabon studiert. Er arbeitet in der Schifffahrtsbranche in New York City und lebt mit seiner Frau und seinem Sohn in Westport, Connecticut.