Transport und Technologie im Iran, 1800-1940

Verkehr und Technik im Iran, 1800-1940 (Willem Floor)

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Originaltitel:

Transportation & Technology in iran, 1800-1940

Inhalt des Buches:

Noch vor 100 Jahren war das Haupttransportmittel im Iran ein Vierbeiner. Der renommierte Iranologe Willem Floor hat mit seinem Buch "Transportation & Technology in Iran, 1800-1940" eine ausführliche, bebilderte, vierteilige Studie zu diesem Thema vorgelegt.

Bis in die 1920er Jahre verfügte der Iran über nicht mehr als 700 Kilometer für Kraftfahrzeuge geeignete Straßen, was die wirtschaftliche Entwicklung des Landes stark behinderte. Karawanen legten 40 km pro Tag zurück, eilige Reisende konnten jedoch 150 km pro Tag zurücklegen, wenn sie das Kuriersystem (chapar) nutzten, das Thema von Teil 1 ist. Der Transport auf Rädern (in Teil 2 der Bücher) war selten und wegen des Mangels an Straßen auf wenige Teile des Landes beschränkt. Diese Situation änderte sich, als Kutschen in den Städten und auf den wenigen modernen Straßen nach 1890 populär wurden. Der motorisierte Verkehr gewann nach 1921 an Bedeutung und nahm in den 1930er Jahren mit dem Bau eines neuen Straßennetzes richtig Fahrt auf. Neuere, leistungsfähigere Lastkraftwagen verringerten die Transportkosten erheblich, wodurch die Kosten für den Einzelhandel sanken. Die Zunahme des motorisierten Verkehrs bedeutete auch, dass Autohändler, Einfuhrbestimmungen, Mechaniker, Werkstätten, Ersatzteilversorgung und Benzinvertrieb sowie Verkehrsregeln aus dem Nichts geschaffen werden mussten. Wie das Auto wurden auch Fahrräder und Motorräder ab den 1920er Jahren immer häufiger genutzt, wodurch sich die Wahlmöglichkeiten der Menschen in Bezug auf ihre Mobilität erhöhten. Mehr Straßenverkehr bedeutete auch, dass die Reisenden Übernachtungs- und Verpflegungsmöglichkeiten brauchten. Der Wandel von Karawansereien zu Pensionen und Hotels wird in Teil 3 behandelt.

Diese Veränderungen bei den Transportmitteln waren nicht die einzigen, denn auch andere moderne Hilfsmittel wie die Nähmaschine und die Schreibmaschine hielten Einzug und hatten einen großen Einfluss auf die Verfügbarkeit und den Umgang der Menschen mit ihrer Zeit. Schließlich hielt auch das Klavier Einzug in die iranische Musikszene, und obwohl es nicht perfekt mit dem traditionellen iranischen Musiksystem übereinstimmt, gehört es heute ebenso zum Musizieren im Iran wie die tar und die santur (Teil 4 des Buches).

All diese Veränderungen und neuen Technologien geschahen nicht über Nacht oder ohne Probleme, und die langsame Übernahme war zunächst auf die Oberschicht beschränkt. Mit sinkenden Preisen und sich ändernden Bedürfnissen und Strategien erreichten diese neuen Technologien jedoch schließlich eine breitere Öffentlichkeit, und die Vorstellung, dass sie einst "exotisch" und "unerreichbar" waren, ist für die Iraner heute unvorstellbar. Die Studien in diesem Buch bieten Wissenschaftlern, die sich mit der Sozial-, Wirtschafts- und Kulturgeschichte des Nahen Ostens beschäftigen, einen neuen Blickwinkel und ein neues Verständnis für den Transfer moderner Technologien.