Bewertung:

Von Beaton's nach Beach Haven: A Cat Ghost Bh G von William W. Fortenbaugh ist eine detaillierte und fesselnde Chronik des hölzernen A Cat-Rennboots namens Ghost. Das Buch fängt die Geschichte, die Handwerkskunst und die Bedeutung der Ghost in der maritimen Gemeinschaft ein, ergänzt durch sorgfältige Recherchen und anschauliche Bilder. Es bietet einen Blick hinter die Kulissen der Konstruktion und der Rennfahrt des Bootes, was es zu einer fesselnden Lektüre für Liebhaber der maritimen Geschichte und Handwerkskunst macht.
Vorteile:Das Buch ist gut recherchiert und bietet detaillierte Einblicke in die Handwerkskunst und Geschichte des A Cat-Rennboots. Die Leser schätzen den fesselnden Schreibstil, die anschaulichen Bilder und die gründliche Erforschung sowohl des Bauprozesses als auch der kulturellen Bedeutung des Bootes. Das Buch ist informativ und für ein breites Publikum zugänglich, darunter maritime Enthusiasten, Geschichtsinteressierte und an der Bootsbaukunst Interessierte.
Nachteile:Manche Leser könnten das Thema weniger ansprechend finden, wenn sie sich nicht speziell für Boote oder maritime Geschichte interessieren. In einigen wenigen Rezensionen wurden keine starken negativen Aspekte erwähnt, aber der spezielle Fokus auf hölzerne Katboote könnte das Publikum einschränken.
(basierend auf 9 Leserbewertungen)
From Beaton's to Beach Haven: A Cat Ghost Bh G
Im Mittelpunkt des vorliegenden Buches steht ein achtundzwanzig Fuß langes hölzernes Catboat namens Ghost. Sie gehört zu einer Bootsklasse, die nur in der Barnegat Bay in New Jersey vorkommt.
Die Klasse entstand 1922 und war ab 1924 unter dem Namen A Cat als Rennklasse anerkannt. Die Klasse wurde von der Weltwirtschaftskrise stark in Mitleidenschaft gezogen, überlebte aber und erlebte 1980 eine Renaissance, als David Beaton and Sons die Wasp, einen neuen A Cat, nach Plänen aus dem Jahr 1923 baute. Ghost war Beatons zweiter A Cat und wurde sofort ein Erfolg.
Sie gewann nicht nur sieben aufeinanderfolgende Bay-Championships (1994-2000), sondern zeichnete sich auch durch außergewöhnliche Handwerkskunst aus. Man könnte sagen, dass die Ghost ein Paradebeispiel für den Bau von Holzbooten war und ist.
Erfreulicherweise wurde der Bauprozess im Detail fotografiert und ist nun in Buchform festgehalten. Fotos gepaart mit Erklärungen führen den Leser von der Herstellung von Mustern und der Vorbereitung der Holzwerkstatt bis zum feierlichen Stapellauf an Beatons Takelplatz. Es folgt ein Bericht über Ghosts anfängliche Katastrophe auf der Rennbahn, eine bemerkenswerte Genesung und dann zweiundzwanzig Jahre ununterbrochenen Wettbewerbs.
Was Ghost auf der Rennbahn schnell machte und was nicht funktionierte, wird für den Leser festgehalten. Der Schluss befasst sich mit Ghosts neuem Zuhause im New Jersey Maritime Museum.