Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch bietet einen detaillierten Einblick in die Geschichte und den Einsatz der F4U Corsair, wobei der Schwerpunkt auf dem Einsatz bei der Royal Navy liegt. Es wird dafür gelobt, dass es die Emotionen und Erinnerungen derjenigen einfängt, die das Flugzeug geflogen sind, und eine Mischung aus technischen Details und persönlichen Anekdoten bietet. Einige Leser bemängelten jedoch, dass die Erfahrungen, die die Corsair bei der US Navy gemacht hat, zu kurz kommen, und fanden Teile der Erzählung entmutigend.
Vorteile:Detaillierte historische Einblicke in die F4U Corsair, eine bewegende Schilderung der Erfahrungen der Piloten, gut geschrieben mit einer guten Mischung aus technischem Inhalt, wertvollen Biografien und Fotos, sehr empfehlenswert für Luftfahrtenthusiasten.
Nachteile:Begrenzte Berichterstattung über den Einsatz der Corsair in der US Navy, einige Leser fanden es weniger unterhaltsam als die früheren Werke des Autors und beschrieben bestimmte Operationen als eintönig und grimmig.
(basierend auf 6 Leserbewertungen)
Originaltitel:
Widowmaker: Living and Dying with the Corsair
Inhalt des Buches:
Behandelt die Entwicklung der Corsair für die US Navy, warum sie für den Einsatz auf Flugzeugträgern abgelehnt wurde und wie britische Piloten sie einsetzten.
„Trotz allem fühlte ich mich sehr glücklich, Corsairs geflogen zu haben. Sie waren die besten, wissen Sie, auch wenn ich einige Zeit brauchte, um das zu erkennen, als so viele Freunde beim Fliegen starben.“ (Colin Facer, Corsair-Pilot, HMS Illustrious)
Die Vought-Sikorsky Corsair war eines der stärksten Jagdflugzeuge des Zweiten Weltkriegs. Sie war aber auch eines der fehlerhaftesten. Die von Rex Beisel, dem Chefkonstrukteur von Vought, 1938 entwickelte Maschine wurde von der US-Marine als zu gefährlich für den Einsatz auf Flugzeugträgern verurteilt, und sie weigerte sich, sie für den Einsatz auf See zu zertifizieren. Da die britische Luftfahrtindustrie nicht in der Lage war, Jagdflugzeuge mit ausreichender Reichweite und Wirksamkeit für den Einsatz auf Flugzeugträgern zu bauen, suchte die Admiralität nach Alternativen. Mit dem Roosevelt'schen Lend-Lease-Programm konnten sie Waffen aus amerikanischen Fabriken erwerben. In der Praxis bedeutete dies, dass man sich hinter der US Navy, den Marines und der Army anstellen musste, aber es eröffnete neue Möglichkeiten, die es zu nutzen galt. Da neu gebaute Corsairs auf Lager lagen und eine verbesserte Version in Aussicht stand, sah die Royal Navy eine entwicklungswürdige Chance und nutzte sie.
Bis zum Ende des Krieges hatte die Fleet Air Arm mehr als 2.000 Corsairs zur Ausrüstung ihrer Geschwader erworben. Doch die von der USN aufgezeigten Risiken wurden von der Royal Navy weitgehend ignoriert, so dass viel zu viele Männer und Flugzeuge bei Unfällen verloren gingen. Doch in den Händen erfahrener Trägerpiloten kamen die Vorzüge der Corsair nur zu deutlich zum Vorschein, und zu gegebener Zeit erzielten sie große Erfolge. Schließlich erkannte auch die US-Marine diesen „Erfolg“ und ließ die Corsair für den Einsatz auf ihren Flugzeugträgern zu, doch ihren Ruf als „Witwenmacher“ hat das Flugzeug nie ganz verloren.
Dieses Buch beschreibt die Entwicklung der Corsair und erzählt die traurige, aber inspirierende Geschichte der jungen Männer, die dafür kämpften und litten, dass die Corsair in dem grausamsten und unerbittlichsten Krieg, den man sich vorstellen kann, zum Einsatz kommen konnte. Zu diesem Zweck hat der Autor fast hundert Veteranen aus Amerika, Großbritannien, Neuseeland und Kanada getroffen und mit ihnen korrespondiert. Ihre Erinnerungen machten dieses Buch möglich, und durch ihre lebendigen Erinnerungen können wir erfahren, wie es sich anfühlte, gerade volljährig, ein zu den Waffen gerufener Zivilist und ein Kampfpilot zu sein.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781612009124 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2020 |
| Seitenzahl: | 214 |
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