Bewertung:

Das Buch bietet eine eingehende Analyse des Luftkriegs von 1973, wobei der Schwerpunkt auf den Flugzeugen F-4 und MiG-21 liegt, einschließlich ihrer Doktrinen, Fähigkeiten und Taktiken. Es bietet gut recherchierte Inhalte aus der Perspektive sowohl Israels als auch Ägyptens, unterstützt durch Interviews und Illustrationen.
Vorteile:Detaillierte Untersuchung von Luftkriegstaktiken und -doktrinen, umfangreiche Recherchen zur F-4 und MiG-21, informativer Inhalt aus ägyptischer Sicht, großartige Illustrationen und Fotos, unverzichtbare Lektüre für Enthusiasten.
Nachteile:Für manche mag es zu kurz sein; bestimmte Details sind aufgrund der Natur von Kriegsgeschichten immer noch mit Unsicherheit behaftet.
(basierend auf 4 Leserbewertungen)
1973 - The First Nuclear War: Crucial Air Battles of the October 1973 Arab-Israeli War
In den meisten Berichten über den arabisch-israelischen Krieg vom Oktober 1973 wird betont, dass die Luftstreitkräfte keine dominierende Rolle spielten. Die Aufstellung starker, gut integrierter Luftabwehrsysteme durch Ägypten und Syrien, die der israelischen Luftwaffe zu Beginn des Konflikts schwere Verluste zufügten, machte nicht nur die israelische Vorkriegsplanung zunichte, sondern hinderte sie auch daran, die israelischen Bodentruppen zu unterstützen.
Ein Kreuzverhör von Interviews mit Dutzenden von ägyptischen Teilnehmern an diesem Konflikt, die zeitgenössische Berichterstattung in den Medien und auch Geheimdienstberichte ergeben ein völlig anderes Bild. Demnach flogen die Israelis während eines Großteils dieses Krieges schwere Luftangriffe auf Port Said, den nördlichen Zugang zum Suezkanal. Darüber hinaus griffen sie wiederholt zwei wichtige ägyptische Luftwaffenstützpunkte im Nildelta - el-Mansourah und Tanta - an, was wiederum zu einigen der größten Luftkämpfe dieses Krieges führte. In Ägypten wurde die Reaktion auf diese Angriffe zur Legende: Die vermeintliche Abwehr eines israelischen Luftangriffs auf el-Mansourah am 14. Oktober 1973 veranlasste Kairo, nicht nur einen gewaltigen Sieg zu verkünden, sondern auch diesen Tag zum Tag seiner Luftwaffe zu machen.
Die tatsächlichen Gründe für die israelischen Luftangriffe auf Port Said, el-Mansourah und Tanta bleiben jedoch bis heute unklar: Es gibt keine israelischen Veröffentlichungen, die eine vernünftige Erklärung liefern, und es gibt keine ägyptischen Veröffentlichungen, die die Gründe erläutern. Erst ein Kreuzverhör weiterer Berichte bringt eine mögliche Lösung: el-Mansourah war auch der Stützpunkt der einzigen ägyptischen Einheit, die mit ballistischen Raketen vom Typ R-17E, im Westen als SS-1 Scud bekannt, ausgerüstet war.
Ab Oktober 1973 waren diese Raketen die einzige Waffe in ägyptischen Händen, die Zentralisrael erreichen konnte - und das auch nur, wenn sie aus der Gegend um Port Said abgefeuert wurde. Obwohl diese Tatsache im Gesamtzusammenhang scheinbar unwichtig ist, gewinnt sie immens an Bedeutung, wenn man die Berichte der US-Geheimdienste über die mögliche Stationierung sowjetischer Atomsprengköpfe in Ägypten im Oktober 1973 berücksichtigt.
Unter Berücksichtigung aller verfügbaren Informationen, der Strategie, der Taktik, der Ausrüstung und der damit verbundenen Kampfhandlungen beider Seiten bietet "1973: Der erste Atomkrieg" einen tiefen Einblick in die israelischen Bemühungen, die Stationierung ägyptischer Scud-Raketen - ob mit sowjetischen Atomsprengköpfen bestückt oder nicht - im Raum Port Said zu verhindern: eine Bemühung, die einen langen Abschnitt des Einsatzes der Luftstreitkräfte während des arabisch-israelischen Krieges im Oktober 1973 bestimmte und zu einigen der spektakulärsten Luft-Luft- und Luft-Boden-Gefechte dieses Konflikts führte.
Illustriert mit über 100 Fotografien, einem Dutzend Karten und 18 Farbprofilen bietet dieses Buch somit eine völlig neue These über entscheidende, aber bisher unbekannte Faktoren, die den Ablauf des Luftkriegs im Oktober 1973 bestimmten.