Bewertung:

Das Buch über die F-14 Tomcat liefert wertvolle Informationen und historische Zusammenhänge, insbesondere über ihren begrenzten Kampfeinsatz, vor allem während des Wüstensturms. Es hat jedoch aufgrund der mangelnden Tiefe in bestimmten Bereichen und der Fülle an technischem Fachjargon gemischte Kritiken geerntet. Während einige Leser die Fotos und Einblicke zu schätzen wussten, zeigten sich andere enttäuscht von der Konzentration auf weniger handlungsorientierte Inhalte.
Vorteile:Gut recherchierte Informationen über die Geschichte der F-14 Tomcat, insbesondere über bestimmte Zeiträume (1987-2000). Fotos von guter Qualität und einige einzigartige Einblicke für Enthusiasten, die sich für die Aufgaben der F-14 interessieren.
Nachteile:Es fehlt eine ausführliche Darstellung der Kampfeinsätze und Action-Sequenzen, insbesondere in Bezug auf die Einsätze der F-14 außerhalb von Desert Storm. Die Erzählung kann zu technisch und abschweifend werden, wobei der Schwerpunkt zu sehr auf Theorien statt auf konkreten Beweisen liegt. Außerdem kann der Titel Leser in die Irre führen, die nach einer umfassenderen Berichterstattung über die Kampfgeschichte der F-14 suchen.
(basierend auf 4 Leserbewertungen)
In the Claws of the Tomcat: US Navy F-14 Tomcat in Combat, 1987-2000
Riesige Flugzeugträger, die mit ausgewogenen Luftgeschwadern ausgestattet sind, bilden seit dem Zweiten Weltkrieg das Rückgrat der Doktrin und Strategie der US-Marine. Mit ihrer enormen Schlagkraft sollen sie die Kontrolle über riesige Teile des Luftraums ausüben - sei es in der Offensive oder in der Defensive.
Von Mitte der 1970er bis Mitte der 2000er Jahre war die berühmte Grumman F-14 Tomcat, die weithin als eines der besten Luftüberlegenheitssysteme der Welt gilt, die Speerspitze der USN-Luftgeschwader. Ursprünglich als schnelles, wendiges und gut bewaffnetes Jagdflugzeug konzipiert, wurde die Tomcat als ultimativer Langstrecken-Flottenverteidiger in Dienst gestellt und entwickelte sich zum größten, komplexesten und teuersten Marineflugzeug seiner Zeit. Mit einer einzigartigen und außergewöhnlichen Kombination von Flugeigenschaften, Erkennungssystemen und Waffen erwarb sie sich Mitte der 1980er Jahre den Status einer Legende.
Die F-14 Tomcats der US-Marine errangen ihre ersten Luftsiege bei Navigationsfreiheitsübungen vor Libyen im Jahr 1981. Die Zeit, in der sie die meisten Einsätze hatten, folgte jedoch erst einige Jahre später, während der Operationen Earnest Will und dann Desert Storm von 1987 bis 1991.
Bislang wurde nur sehr wenig über die fraglichen Operationen veröffentlicht. Tatsächlich herrscht die weit verbreitete Meinung vor, dass die F-14 der USN so gut wie keine Luftkämpfe gegen den Iran geflogen haben, und noch weniger während der Operation Wüstensturm im Jahr 1991. Wie so oft sieht die Realität ganz anders aus: Die Tomcats bekämpften Dutzende von Gegnern, oft am Rande des Wirkungsbereichs ihrer leistungsstarken AWG-9-Radare und AIM-54 Phoenix-Langstrecken-Luft-Luft-Raketen, und manchmal auf so kurze Distanz, dass ihre Piloten "Geschütze" wählten. Wetter- und kommunikationsbedingte Probleme, aber auch die unglaubliche Disziplin ihrer Besatzungen verhinderten, dass sie bis zu einem Dutzend Luftsiege errangen: Es ist jedoch durchaus möglich, dass sie mindestens einen, vielleicht sogar mehrere bisher völlig unbekannte Luftsiege errangen - und auch einen ihrer eigenen durch ein feindliches Jagdflugzeug verloren.
Tomcats of the Storm" ist mit über 100 Fotos und authentischen Farbprofilen reich bebildert und stellt eine exklusive Referenzquelle für einige der am wenigsten bekannten Luftkämpfe dar, die von Jagdflugzeugbesatzungen der US Navy in der jüngeren Geschichte geführt wurden.