Bewertung:

Das Buch ist eine Sammlung von Kurzgeschichten und persönlichen Berichten von U-Boot-Fahrern des Zweiten Weltkriegs, die verschiedene Perspektiven und Erfahrungen aus ihrem Dienst schildern. Obwohl die Erzählstruktur etwas locker ist, sind die einzelnen Geschichten im Allgemeinen fesselnd und rufen eine Reihe von Emotionen hervor, die Einblicke in das Leben an Bord von U-Booten während des Krieges bieten.
Vorteile:Bietet mehrere Perspektiven von verschiedenen U-Boot-Fahrern, was das Verständnis für ihre Erfahrungen verbessert.
Nachteile:Fesselnde und emotionale Erzählungen, die den Mut und den Humor der U-Boot-Besatzungen einfangen.
(basierend auf 112 Leserbewertungen)
The Silent Service in World War II: The Story of the U.S. Navy Submarine Force in the Words of the Men Who Lived It
Als die Japaner am 7. Dezember 1941 Pearl Harbor angriffen, verfügte die U.S. Navy über insgesamt 111 U-Boote. Diese Flotte war jedoch nicht annähernd so beeindruckend, wie die Zahl vermuten lässt. Es handelte sich größtenteils um eine Ansammlung veralteter Boote aus den späten Teenager- und frühen Zwanzigerjahren und nur wenige der neueren, moderneren Boote der Gato-Klasse. Glücklicherweise war der Krieg in Europa bereits zwei Jahre alt und die Reibereien mit Japan nahmen ständig zu, so dass die Hilfe des so genannten Silent Service im Pazifik schon unterwegs war: 73 der neuen U-Boote der Flotte befanden sich im Bau.
The Silent Service in World War II erzählt die Geschichte von Amerikas unerschrockenen Unterwasserkriegern in den Worten der Männer, die den Krieg gegen Japan im Pazifik erlebten. Der Feind hatte bereits damit begonnen, fortschrittliche Boote einzusetzen, aber die USA waren bald in der Lage, mit ihnen mitzuhalten. Bis 1943 machten die neuen Boote der Gato-Klasse den Unterschied aus. Sie trugen den Krieg nicht nur in die kaiserliche japanische Marine, sondern auch in die lebenswichtige Handelsflotte, die das Land der aufgehenden Sonne mit einer Vielzahl von Gütern versorgte.
Im weiteren Verlauf des Krieges begannen die amerikanischen Erfolge auf den Salomonen, beginnend mit Guadalcanal, die japanischen Seewege einzuschränken, und die U-Boote, die einzeln oder in Wolfsrudeln operierten, konnten ihre Angriffe auf Konvois, die außerhalb der Reichweite unserer Luftwaffe operierten, forcieren und unternahmen auf der Suche nach immer schwer fassbaren Zielen waghalsige Vorstöße sogar in die Heimatgewässer Japans selbst. Auch bei der Bekämpfung japanischer Kriegsschiffe und der Rettung abgestürzter Flieger (wie des dankbaren ersten Präsidenten Bush) leisteten die U-Boote einen enormen Beitrag zu unserem Krieg gegen Japan.
In diesem Buch erfahren Sie, wie es war, auf U-Booten im Kampf zu dienen, wie aufregend ein erfolgreicher Angriff war und wie schrecklich es war, eine Tiefenladung zu erhalten. Und abgesehen von feindlichen Handlungen konnte sich auch das Meer selbst als äußerst feindliche Umgebung erweisen, wie viele dieser Geschichten belegen. Von den ersten Patrouillen in veralteten, unzuverlässigen S-Booten bis hin zu den neuen, modernen U-Booten der Flotte, die im Pazifik unterwegs sind, vermitteln die sechsundvierzig Geschichten in diesem Sammelband einen umfassenden Eindruck davon, wie es war, ein U-Boot-Fahrer der US-Marine im Kampf zu sein.