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German Traction
Deutschland beherbergt schon allein aufgrund seiner Lage und Größe eine große Anzahl verschiedener Traktionsarten. Der Hauptbetreiber ist die DB, die sowohl im Güter- als auch im Personenverkehr eine große Anzahl von Strecken betreibt, die noch mit Lokomotiven bespannt sind.
Im Personenverkehr werden in den meisten regionalen Hauptzentren weiterhin Lokomotiven eingesetzt, von der Baureihe 111 über die Baureihe 143 bis hin zur Baureihe 146, und im InterCity-Verkehr kommen Elektrolokomotiven der Baureihe 101 zum Einsatz. Ein großer Teil der Express-Personenverkehre wurde auf ICE-Loks umgestellt. Es gibt auch noch einige Diesellokschemata, vor allem in den Händen der Lokomotiven der Baureihe 218, die vor allem im Raum Ulm und auch in München stationiert sind.
Im Güterverkehr gibt es eine große Anzahl von Lokomotiven, die sowohl von der DB als auch von einer Vielzahl privater Unternehmen betrieben werden. Die wichtigsten DB-Lokomotiven sind die TRAXX-Lokomotiven der Baureihe 185 sowie die Lokomotiven der Baureihen 145 und 152.
Es gibt aber auch noch einige große Diesellokomotiven, vor allem die als Ludmillas bekannten Lokomotiven der Baureihe 232. Nach der Wiedervereinigung Deutschlands kamen viele der ehemaligen ostdeutschen Lokomotiven in den Westen und umgekehrt, so dass der Enthusiast immer eine große Vielfalt an Lokomotiven in Aktion sehen kann.
| ISBN: | 9781445666945 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2018 |
| Seitenzahl: | 96 |
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